Polsko začne v reakci na válku v Íránu zastropovat ceny paliv a razantně sníží daně, oznámil Tusk

Tusk představil speciální záchranný balíček s názvem „CPN – ceny paliwa niżej“ (ceny paliv níže). Ten obsahuje několik zásadních kroků, které mají okamžitě srazit prodejní ceny benzínu a nafty. Klíčovým bodem je dočasné snížení sazby DPH u pohonných hmot z původních 23 % na pouhých 8 %. Kromě toho vláda plánuje snížit spotřební daň u benzínu o 29 grošů a u motorové nafty o 28 grošů na litr.

Dalším, poměrně radikálním nástrojem, je zavedení maximálních maloobchodních cen. Ty by měl každý den určovat přímo ministr energetiky, aby bylo zajištěno, že se daňové úlevy skutečně promítnou do cen pro konečné spotřebitele. Premiér zdůraznil, že stát musí mít v této krizové situaci maximální vliv na to, co je v jeho silách ovlivnit, i když samotný konflikt v Íránu a blokádu Hormuzského průlivu zastavit nedokáže.

Kvůli naléhavosti situace svolal Tusk na čtvrteční podvečer mimořádné zasedání Rady ministrů. Harmonogram schvalování je přitom extrémně napjatý – vláda počítá s tím, že parlament odhlasuje potřebné zákony během pátku. Cílem je, aby legislativa doputovala na stůl prezidenta ještě týž den a mohla začít platit v nejkratším možném termínu.

Součástí vládní strategie je také zavedení daně z mimořádných zisků, takzvané „windfall tax“, která dopadne na velké naftové koncerny. Tusk to odůvodnil paradoxní situací na trhu: zatímco lidé u stojanů trpí vysokými cenami, firmy podnikající v tomto sektoru vykazují díky globální krizi rekordní zisky. Vláda chce tyto nadměrné zisky využít ke stabilizaci domácího trhu.

Ministr financí Andrzej Domański potvrdil, že snížení DPH bylo v posledních dnech předmětem intenzivních diskusí a nyní se stává realitou. Ačkoliv se dříve o dani z mimořádných zisků mluvilo jen opatrně, současná eskalace na Blízkém východě donutila kabinet jednat rychleji. Státní energetický gigant Orlen se již dříve pokusil situaci mírnit slevovými akcemi a snížením marží, ale vládní zásah má mít mnohem plošnější dopad.

Donald Tusk ve svém projevu připomněl, že důsledky bojů v Perském zálivu pociťují lidé po celém světě. V Polsku je nejviditelnějším dopadem právě drahý benzín a nafta, což se následně promítá do cen veškerého zboží a služeb. „Připravili jsme scénář, který umožní projít celým legislativním cyklem ve spolupráci s maršálky Sejmu a Senátu během čtyřiadvaceti hodin,“ uvedl premiér s apelem na rychlou součinnost všech státních orgánů.

Pokud se podaří tento legislativní sprint úspěšně dokončit a prezident zákon podepíše, polští řidiči by se mohli dočkat citelně levnějšího tankování už během velikonočních cest. Vláda doufá, že tímto krokem alespoň částečně odruší ekonomické šoky plynoucí z mezinárodní nestability, i když globální ceny ropy zůstávají kvůli zablokovaným námořním trasám nadále pod silným tlakem.