Ruská kosmická agentura Roskosmos čelí vážnému problému poté, co došlo k poškození odpalovací rampy 31 na kosmodromu Bajkonur v Kazachstánu. Po startu lodi Sojuz MS-28 s posádkou 27. listopadu 2025 byly v odtokovém kanálu pod rampou nalezeny ohořelé kovové konstrukce. Ukázalo se, že se během startu utrhla a zřítila servisní kabina, klíčová součást startovacího systému, kterou technici využívají k přípravě rakety. Poškození vedlo k okamžitému pozastavení všech startů z tohoto místa, což má vážné důsledky pro provoz Mezinárodní vesmírné stanice (ISS) a ruský kosmický program.
Rampa 31 má bohatou historii, jelikož od prvního startu v roce 1961 odtud odstartovalo více než 400 raket. Od roku 2020 byla tato rampa jediným místem pro všechny starty zásobovacích a pilotovaných misí k ruskému segmentu ISS. Stalo se tak poté, co byla odstavena záložní rampa 1, známá jako Gagarinův start.
Startovací systém pro rakety Sojuz se liší od jiných systémů. Raketa na rampě visí a je držena čtyřmi podpěrnými rameny. Servisní kabina je třípodlažní kovová konstrukce, která se vysouvá zpod odtokového kanálu, aby umožnila technikům přístup k motorům. Před startem se má kabina zasunout zpět a uzavřít tlustou ocelovou stěnou. Při startu Sojuzu MS-28 se kabina zřejmě nezajistila správně, v důsledku čehož skončila na dně odtokové jámy. Roskosmos tak nyní nemá možnost vypouštět další rakety z této rampy.
Rusko má sice další rampy pro rakety Sojuz na kosmodromech Vostočnyj, Pleseck a v Guyanském kosmickém centru, žádná z nich však není připravena pro mise k ISS. Pleseck je kvůli své severní poloze vyloučen a trajektorie pro ISS z něj není možná. Rampa ve Francouzské Guyaně je od roku 2022 zakonzervována kvůli ukončení spolupráce s Evropou a Vostočnyj postrádá potřebnou infrastrukturu pro nákladní lodě Progress a jeho pilotovaná zařízení ještě nejsou dokončena. Rampa 1 je technicky nejbližší alternativou, ale není upravena pro nejnovější modely Sojuzu.
Modernizace Gagarinova startu byla plánována od roku 2019 jako společný projekt s Kazachstánem a Spojenými arabskými emiráty (SAE), které měly práce financovat. Plány však v roce 2022 ztroskotaly. Bývalý šéf Roscosmosu, Dmitrij Rogozin, přičítal neúspěch „politickým rozmarům“, čímž pravděpodobně narážel na rozsáhlé západní sankce uvalené na ruský kosmický sektor po invazi na Ukrajinu.
V roce 2025 byl Gagarinův start úplně převeden pod jurisdikci Kazachstánu, který zde plánuje zřídit muzeum. Tím pádem, dokud nebude rampa 31 opravena, Roskosmos nemá technické prostředky pro samostatné vysílání lidí do vesmíru.
Ačkoli posádka ISS má zásoby na šest měsíců a doba pobytu může být prodloužena, kritickým problémem je náklad. Příští zásobovací mise Progress, plánovaná na 19. prosince, bude téměř jistě odložena. Náhradní termín závisí na rychlosti oprav.
Důležitější než běžné zásoby je technická role Progressů, které zvyšují oběžnou dráhu stanice a udržují její orientaci. Tyto funkce sice mohou částečně převzít americké nákladní lodě, ale pokud se oprava protáhne na šest a více měsíců, hrozí nedostatek paliva pro modul Zvezda. Oficiální prohlášení Roskosmosu tvrdí, že náhradní díly jsou k dispozici a oprava bude hotová „v blízké budoucnosti“. Nicméně existují pochybnosti, zda jsou k dispozici náhradní díly pro 64 let starou strukturu.
Poškození sice není pro Roskosmos ani pro ISS katastrofické, avšak odhaluje hlubokou zranitelnost: celá ruská pilotovaná kosmonautika je nyní závislá na jediné 64 let staré rampě v cizí zemi.
Související
Von der Leyenová: Rusové mají pocit, že se opět nacházejí za železnou oponou. Tentokrát je digitální
Estonsko chce, aby Evropská unie zakázala vstup ruským vojákům
Aktuálně se děje
před 1 hodinou
Trump už se nahlas hlásí ke královské rodině. Mohou za to britští novináři
před 2 hodinami
Babiš je na první cestě mimo EU. V Ázerbájdžánu jednal o dodávkách ropy a plynu
před 3 hodinami
Ledecká půjde do další zimní sezóny bez lyžařských koučů Gampera a Banka
před 3 hodinami
Obchody nemají na vybranou. V květnu se jednou musí řídit zákonem
před 4 hodinami
Policisté hledají výtržníka. Odjíždějícímu autobusu pražské MHD rozbil dveře
před 5 hodinami
Zemřel Oskar Petr, autor legendárních hitů Lucie či Davida Kollera
před 5 hodinami
Ostravský Baník hledá marně cestu z krize. Pomoci má už čtvrtý trenér za sezónu
před 6 hodinami
Letní počasí dorazí už o víkendu. Meteorologové řekli, co není vyloučeno
před 7 hodinami
Evropský parlament se postavil proti Orbánovu muži. Maďarského eurokomisaře vyzval k rezignaci
před 7 hodinami
Von der Leyenová: Rusové mají pocit, že se opět nacházejí za železnou oponou. Tentokrát je digitální
před 8 hodinami
Ceny ropy po oznámení o blokádě přístavů prudce vzrostly
před 9 hodinami
Nový rozsudek v Cimického kauze. Psychiatr má skončit za mřížemi
před 9 hodinami
Evropská komise podá žalobu na Česko a Maďarsko
před 10 hodinami
Cintula si za atentát na Fica odsedí 21 let, potvrdil NS
před 11 hodinami
Už nebudu hodný, vzkázal Trump za doprovodu bizarní fotomontáže
před 12 hodinami
Svět zasáhne silné El Niño, varuje WMO. Počasí může letos lámat rekordy
před 12 hodinami
Odchod Spojených arabských emirátů z OPEC otřásl světem. Proč je tak významný?
před 13 hodinami
Estonsko chce, aby Evropská unie zakázala vstup ruským vojákům
před 14 hodinami
Ruská přehlídka ke Dni vítězství bude poprvé po 20 letech bez vojenské techniky. Důvod ministerstvo tají
před 15 hodinami
Řítí se svět do další ekonomické krize? Tentokrát by se neodehrála stejně, jako ta předchozí
Vzpomínky na pád banky Lehman Brothers v září 2008 jsou pro mnohé stále živé. Bobby Seagull tehdy pracoval jako obchodník v londýnském Canary Wharf a do kanceláře dorazil před šestou ráno naposledy. Ačkoliv zprávy z Ameriky věštily bankrot, zaměstnanci v Británii netušili, co to pro ně znamená. V kancelářích zavládl chaos a někteří lidé si začali brát obrazy ze stěn jako náhradu za dlužné akcie.
Zdroj: Libor Novák