U cel to nekončí. USA v tichosti podnikají další krok v obchodní válce s Čínou

Podle oznámení Úřadu obchodního zástupce USA (USTR) zveřejněného ve čtvrtek budou všechny čínské lodě, ať už vlastněné nebo postavené v Číně, při přistání v amerických přístavech zatíženy poplatky podle hrubé tonáže nebo množství přepravovaného zboží. Nová pravidla vstoupí v platnost za přibližně 180 dní a poplatky se budou postupně zvyšovat.

Tento krok navazuje na dřívější návrhy, které uvažovaly o poplatcích až 1,5 milionu dolarů za každé zakotvení, což ale vyvolalo silnou kritiku odvětví. Nyní bude čínským lodím účtováno 50 dolarů za čistou tunu s každoročním navýšením o 30 dolarů po dobu tří let. Lodě postavené v Číně, ale vlastněné jinými zeměmi, budou platit 18 dolarů za tunu s ročním navýšením o 5 dolarů.

Americký obchodní zástupce Jamieson Greer uvedl, že „lodě a lodní doprava jsou klíčové pro ekonomickou bezpečnost USA“ a že tyto kroky mají přispět k oživení domácí výroby lodí a zabezpečit dodavatelské řetězce.

Čína na opatření okamžitě reagovala. Ministerstvo obchodu v Pekingu uvedlo, že je „silně nespokojeno a důrazně proti“ a varovalo před odvetnými opatřeními. Mluvčí čínského ministerstva zahraničí Lin Ťien pak dodal, že nové poplatky zvýší náklady na dopravu, destabilizují globální průmysl a zvýší inflaci v USA, čímž poškodí i americké spotřebitele a podniky.

Tento krok dále přiostřuje obchodní napětí mezi dvěma největšími ekonomikami světa. Trumpova administrativa již zvýšila cla na čínské zboží na kombinovaných 145 %, zatímco Čína odpověděla 125% cly na americké produkty.

Přesto prezident Trump naznačil možnost zastavení další eskalace celní války a vyjádřil ochotu jednat s Čínou o nových obchodních dohodách. Čínská strana je podle dostupných informací otevřená jednání, ale požaduje větší respekt, konzistenci a reciprocitu ze strany USA.