Počet modelů elektrických aut dostupných spotřebitelům v Evropě by se měl do roku 2021 více než ztrojnásobit na 214 z 60 na konci roku 2018. Vyplývá to z analýzy Evropského svazu pro dopravu a životní prostředí, která vychází z údajů výzkumné společnosti IHS Markit.
Zájem o elektrická auta nyní stagnuje. Důvodem je nedostatek dobíjecích stanic a vyšší ceny. Cenově dostupnější varianty by však mohly přimět spotřebitele odejít od benzinových a naftových vozů dříve, než se očekávalo, píše server BBC.
V roce 2021 by měly automobilky na trh dodat 92 plně elektrických modelů a 118 tzv. plug-in hybridních vozů, které je možné dobíjet ze zásuvky. Pokud automobilky tyto plány dodrží, mohlo by do roku 2025 mít "zástrčku" 22 procent vyrobených vozidel. Výrobci by tak byli schopní splnit emisní cíl EU týkající se automobilů, který počítá s emisemi oxidu uhličitého ve výši 95 gramů na kilometr.
Největší závody na výrobu elektrických vozů budou v Německu, Francii, Španělsku a Itálii. Do roku 2023 by v regionu mohlo být 16 závodů na velké lithium-iontové baterie.
Mezi elektrickými vozy se objevují i luxusní sportovní značky. Tento týden automobilka Lotus, kterou vlastní čínská Geely, představila své elektrické "hyperauto" Evija v ceně dvou milionů liber (57 milionů Kč), které je schopné dosáhnout rychlosti přes 320 kilometrů v hodině. V březnu firma Automobili Pininfarina představila podobně drahý vůz Battista.
Související
Tesla přišla o pozici světové jedničky v prodeji elektromobilů
Evropský automobilový průmysl na scestí: O elektromobily není takový zájem, Čína chystá velkou expanzi do EU
elektromobily , EU (Evropská unie)
Aktuálně se děje
Aktualizováno před 1 hodinou
Nové napětí v Hormuzském průlivu. Lodě hlásí, že se dostávají pod palbu
před 3 hodinami
Zbývá poslední jméno. StarDance odhalila již devět profesionálních tanečníků
před 4 hodinami
Rulíka nahradí silné trenérské duo. Moták a Gross začnou po mistrovství světa
před 6 hodinami
USA se nenechají vydírat, vzkázal Trump do Teheránu
před 6 hodinami
Írán hodlá kontrolovat průliv až do konce války. Ozval se i Chameneí
před 7 hodinami
Je neprávem pozapomenuta. Před 120 lety převzala Nobelovu cenu první Češka
před 9 hodinami
Pohřeb Jana Potměšila bude veřejný. Proběhne ve známém pražském kostele
před 10 hodinami
Maďarské volby ještě nejsou uzavřené. Magyarova Tisza získala další křesla
před 10 hodinami
Feriho propuštění se bude řešit znovu u okresního soudu
před 11 hodinami
Policie si převzala dalšího podezřelého v pardubické kauze
před 12 hodinami
Írán to myslel vážně. Hormuzský průliv je opět uzavřený
před 13 hodinami
Chorý zná trest za plivnutí na soupeře. Nezahraje si jen jeden zápas
před 13 hodinami
Bude to historické. Trump se zasnil při představě jednání s čínským prezidentem
před 14 hodinami
Praha otevřela nový most přes řeku. Od víkendu slouží běžnému provozu
před 15 hodinami
Hormuzský průliv můžeme znovu uzavřít, varoval Írán
před 16 hodinami
Počasí: Teploty o víkendu překonají hranici 20 stupňů, překazit je mohou bouřky
včera
Nebudeme riskovat. Do otevřeného Hormuzského průlivu se lodě nehrnou, mají strach
včera
Žádná krize nehrozí. EU popřela tvrzení IEA o nedostatku leteckého paliva
včera
Vance vyjádřil hrdost nad tím, že USA přestaly darovat zbraně Ukrajině
včera
Delegace EU dorazila do Budapešti. Začalo jednání o restartu napjatých vztahů
Delegace Evropské unie dorazila do Budapešti k zásadním jednáním, která mají za cíl restartovat napjaté vztahy mezi Bruselem a Maďarskem. Rozhovory probíhají v době, kdy dosluhující premiér Viktor Orbán poprvé od své volební porážky veřejně uznal, že jedna politická éra skončila. Přestože Orbán přijal plnou odpovědnost za výsledek své strany Fidesz, naznačil, že o jeho dalším setrvání v čele hnutí rozhodne až červnový sjezd.
Zdroj: Libor Novák