Brno se konečně dočkalo. Přestavba prostoru před hlavním nádražím začíná, takhle bude vypadat

Auta po dokončení stavby projedou Nádražní ulicí pouze ve směru od Nových sadů, budou však moct odbočit pouze pod viadukt a nebudou moct pokračovat do Benešovy ulice, vyplývá z tiskové zprávy města zveřejněné na webu www.kopemezabrno.cz. Kolem Letma se nebude jezdit vůbec, aby zde mohla vzniknout pěší zóna.

Téměř po šesti letech se tak zlepší situace chodců v prostoru před nádražím. V roce 2017 se rekonstruovaly tramvajové ostrůvky a kvůli stanovisku Drážního úřadu zanikly průchody v zábradlí na tramvajové ostrůvky. Lidé se pak při přecházení na tramvaj a do nádražní haly proplétali se mezi tramvajemi v kolejišti místo toho, aby chodili podchodem, který je však bariérový, navíc je cesta výrazně delší.

O útlum automobilové dopravy se snažilo vedení města už před rokem 2018, ale poté se do vedení dostala ODS a od záměru ustoupila. Až před loňskými volbami jej znovu oprášila.

Stavba bude mít dvě etapy, během nichž bude přednádražní prostor částečně neprůjezdný a neprůchozí. Do 14. května se bude pracovat na straně u Letma, poté na straně u nádraží.