Je mi jedno, kolik bude stát oprava Blanky, to není náš problém. Za všechno může ODS, prohlásil náměstek pražské primátorky

„My jsme zdědili to dědictví tunelu Blanka v tom, že tam jsou problémy, které dodavatelé svádí na město, ale město s nimi nemá nic společného. My jsme si objednali tunel funkční, platíme tunel funkční a problém je, že nemáme odevzdáno," komentoval nejnovější komplikace radní, podle kterého měl být tunel ve funkčním stavu předán městu už 21. února.

Podle dostupných informací bude třeba vyměnit několik desítek kilometrů kabelů. „Kolik to bude stát, je mi poměrně jedno, protože to musí platit ten, kdo to zapříčinil," uvedl Dolínek s tím, že město žádné další peníze platit nebude. Víc než peníze ho proto trápí čas. „Z mého pohledu, když si vezmeme, že se jedná vlastně o komplexní výměnu v rámci celého tunelového komplexu, tak to je v řádu několika měsíců, ale ten termín nemohu stanovit," nedokáže náměstek primátorky říct, kdy bude Blanka otevřena pro dopravu. Už teď se přitom náklady na provoz tunelu pohybují kolem 15 milionů za měsíc.

Velká část viny padá podle Dolínka na občanské demokraty. „Velké neštěstí je vlastně v tom, jak ODS, která vedla město v posledních 20 letech v minulosti, vysoutěžila zvlášť zhotovení tunelu a zvlášť tu technologickou část tunelu. Nyní si vlastně přehazují mezi sebou dodavatelé, kdo za co může. Klasicky by to mělo být tak, že jeden vysoutěžený vítěz, který má obě dvě části," má jasno radní.

Problém si více dodavateli spočívá podle zástupce primátorky v tom, že dodavatelé hází vinu jeden na druhého. „Metrostav řekne - udělal jsem to správně, ČKD DIZ řekne - položil jsem správné kabely a náš inženýring řekne - my jsme to pohlídali, je to správně. Ale ono to nefunguje," vysvětluje Dolínek a dodává, že dodavatelé jsou čtyři a musí se mezi sebou nějak domluvit a podělit.

„Nechci peníze, chci to, co jsem si nasjednal. Chci mít funkční dílo. Mně je to jedno, jak si to ty firmy udělají mezi sebou. Já mám svého stavbyvedoucího, to je IDS a mám dodavatele, a mně je to ale úplně jedno. Já nebudu přece za něco platit, já nebudu řešit, že jim nefunguje nějaký kabel, to je jejich problém," dodal rázně radní pro dopravu s tím, že v několika dalších dnech budou probíhat různá jednání mezi firmami a městem.

Celou situací se možná bude zabývat i policie. „Já si myslím, že ve finále to stejně nakonec bude soudit policie, protože musím konstatovat, že již nyní se doptává policie na řadu věcí kolem tohoto celého díla. Myslím si, že řada mých předchůdců udělala řadu nestandardních kroků, které byly v neprospěch Prahy jako celku," obvili předchozí vedení radnice Dolínek, podle kterého ale samo město prozatím trestní oznámení podávat nebude.