Jančura žaluje České dráhy. Vraťte státu sedm miliard, říká

České dráhy podle Jančury získaly nedovolenou státní podporu ve výši 7 miliard korun. O tuto částku byl údajně nadhodnocen majetek, takzvaná mrtvá dopravní cesta, kterou v roce 2008 převedly ČD na státní Správu železniční dopravní cesty (SŽDC) za celkových 12 miliard korun. To, že má pravdu, dokládá Jančura hned pěti znaleckými posudky, které si nechal vypracovat.

„České dráhy postupují s péčí řádného hospodáře a v souladu s platnými právními předpisy," reagovaly na dnešní oznámení majitele RegioJetu České dráhy. Jančurův názor považují za neopodstatněný.

V roce 2008 České dráhy na správce kolejí převáděly majetek a činnosti související s údržbou železničních tratí. Šlo zejména o vozidla určená k opravám kolejí, budovy sloužící jako zázemí, depa, dílny nebo administrativní objekty, řekl dnes ČTK mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. Takzvaná živá dopravní cesta tvořená zaměstnanci, například výpravčí, signalisté nebo závoráři, byla na správu železnic převedena o tři roky později.

„Pokud by chtěly ČD tento majetek prodat běžně na trhu, nezískaly by za něj ani polovinu toho, co nakonec dostaly od státu," vysvětloval Jančura, co se mu nelíbí. Jeho společnost drahám konkuruje na trase mezi Prahou, Ostravou a sKošicemi. Podle něj šlo většinou o bezcenné pozemky, komerčně nevyužitelné budovy, v mnoha případech dokonce o ruiny.

Podle Jančury převáděný majetek nadhodnotila společnost PricewaterhouseCoopers. Za podezřelé pdnikatel považuje fakt, že  znalecký posudekn firma až vytvořila těsně před převodem. Navíc se tak stalo až poté, co stát na převod majetku vyčlenil právě 12 miliard korun.

„Znalec nereflektoval předpisy upravující poskytování veřejné podpory a neprovedl ocenění podle toho, za jakou tržní cenu by bylo majetek skutečně možné prodat," uvedla ve zprávě společnost RegioJet patřící do skupiny Student Agency.