Praha - Zájem o správu centrálního registru vozidel projevilo pět firem. Konkrétně jde o společnosti S.ICZ, O2 IT Services, OKsystem, AutoCont CZ a sdružení společností T-Mobile Czech Republic a COMMIT.
ČTK to řekl mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold. Nejnižší nabídku podle informací ČTK předložila společnost OKsystem, která za čtyřletou správu registru požadovala necelých 60 milionů korun.
Nabídky uchazečů nyní posoudí hodnotící komise, uvedlo ministerstvo dopravy. Podle něj všichni uchazeči splnili formální podmínky a žádný z nich nemusel být po dnešním otevření obálek ze soutěže vyloučen.
Vítěz tendru na provoz registru ale nemusí systém spravovat pouze po dobu čtyř let. Nabídka ministerstva dopravy totiž není omezena časem, ale maximální cenou, kterou úřad stanovil na 165 milionů korun. Po překročení tohoto limitu má být ukončena. Na druhou stranu ale může stát služby nového poskytovatele ukončit daleko dříve a smlouvu vypovědět do 12 měsíců.
Provoz centrálního registru, který vyřizuje žádosti spojené s přihlašováním a odhlašováním automobilů, v minulosti provázela řada komplikací. Po přechodu správy registru z ministerstva vnitra na resort dopravy v roce 2012 systém opakovaně zkolaboval a i po několika měsících si uživatelé stěžovali na celou řadu nedostatků.
Související
Změny v registraci vozidel. Platnost evidenčních kontrol aut se ode dneška prodlužuje
Registr vozidel je opět plně funkční, měl poruchu při generování dokumentů
registr silničních vozidel , Ministerstvo dopravy
Aktuálně se děje
před 1 hodinou
Írán varoval Trumpa před tvrdou odvetou, pokud zaútočí během pohřbu Chameneího
před 1 hodinou
Z maďarského velvyslanectví v Bruselu operovala špionážní síť, odhalilo vyšetřování
před 2 hodinami
Forex v roce 2026: Jak se orientovat na trhu, kde pravidla píší centrální banky a geopolitika
před 2 hodinami
Babiš zkritizoval Pavla: Nejmenoval Turka, teď si vykládá ústavu podle svého
před 3 hodinami
Další bizár ruské propagandy: Putina díky "vysoké míře milosrdenství" označují za Ježíše Krista
před 3 hodinami
Zelenskyj schválil čtyřicetidenní ofenzivní operaci. Má donutit Rusko jednat o míru
před 4 hodinami
Nová data: Kolik je na obou stranách obětí války na Ukrajině?
před 5 hodinami
Rusko v noci podniklo rozsáhlý vzdušný útok na Kyjev. Nejméně 10 mrtvých
před 6 hodinami
Tučné poplatky, večeře za miliony. Trumpův majetek po návratu do Bílého domu prudce vzrostl
před 7 hodinami
Předpověď počasí na víkend. Léto bude tentokrát příjemné
včera
Klempíře očekávají na festivalu ve Varech. Ministr potvrdil účast
včera
Prvním osmifinalistou fotbalového MS je Kanada. Jihoafričany pokořila gólem v nastavení
včera
Ministerstvo naznačilo, kolik budou stát dálniční známky pro příští rok
včera
Chmurný návrat fotbalistů do Prahy. Krejčí přednesl svůj pohled na český fotbal
včera
ANO by vyhrálo, ale přišlo by o Motoristy, ukázal květnový průzkum
včera
Extrémně silné bouřky na východě Česka. Nebezpečně tam stoupají i hladiny řek
včera
Trenér Miroslav Koubek nakonec skončil u české fotbalové reprezentace
včera
Červencové počasí může být teplejší, než je obvyklé, tvrdí meteorologové
včera
Politico: EU se potýká s hlubokou průmyslovou krizí. Neví, jak ji řešit
včera
Záhada v Číně: Čtyři dny po nárazu letadla do nejvyšší budovy v Pekingu mlčí média i úřady
Uplynuly čtyři dny od chvíle, kdy malé sportovní letadlo narazilo do nejvyššího pekingského mrakodrapu CITIC Tower. Při havárii zemřel pilot, který byl jedinou osobou na palubě, a dalších 13 lidí utrpělo zranění. Příčina a okolnosti incidentu jsou však stále nejasné. Jediným oficiálním vyjádřením čínské strany zůstává stručná zpráva o rozsahu šedesáti slov v polostátním deníku Beijing Daily, přestože k nárazu došlo jen několik kilometrů od Čonnan-chaj, ostře střeženého sídla a ústředí Komunistické strany Číny.
Zdroj: Libor Novák