Nový registr aut končí. Ministerstvo se vrací ke starému

Registr měl začít fungovat v pondělí v 7.00. S jeho spuštěním ale odstartovaly problémy a systém kolaboval. Na úřadech se vytvářely fronty lidí, pracovat znovu začal pouze na některých místech. Systém ale nefungoval v plném rozsahu, uznal rezort dopravy.

Ministerstvo připustilo, že v registru jsou stále technické problémy, a proto po dodavatelské firmě ATS Telcom bude zřejmě požadovat peníze za prodlení. "Ministerstvu dopravy došla trpělivost směrem k dodavatelské straně. Přistoupili jsme proto k tomu, že pokud nebude do zítřejších 17 hodin systém plně funkčně spuštěn, vrátíme se ke starému," uvedl na středeční tiskové konferenci ministr dopravy Pavel Dobeš.

Se zástupci ministerstva vnitra už jednal a zatím se prý zdá, že část starého systému by mohla být spuštěná v pátek, ve zbývajících obcích potom na začátku příštího týdne. Další náklady by s přechodem na starý systém prý naskakovat neměly.

Dodavatel, který nesplnil své závazky, prý zatím od ministerstva dopravy žádné peníze neuvidí.

"Pokud nám systém nedodají, nedostanou ani korunu, protože nenaplnili smlouvu. Mrzí mě navíc, že jsme byli uváděni dodavatelem v omyl a potom skrze ministerstvo dopravy byla v omyl uváděna celá veřejnost," doplnil Dobeš s tím, že bylo ministerstvo opakovaně ujišťováno o tom, že systém bude a posléze i je funkční. Za tuto chybu se ministr ve středu všem omluvil.

Nový registr vozidel nefungoval první červencové dny, v té době se do něj nahrávala a zabezpečovala všechna data. Registr totiž přecházel ze správy ministerstva vnitra na ministerstvo dopravy.

Z evidence ministerstva vnitra se převádělo 14,5 milionu záznamů o 7,5 milionu aktivních vozidel, která jezdí po českých silnicích. Kromě převodu dat se muselo proškolit 330 lidí z celkových 1400, kteří se evidencí vozidel zabývají. Nový centrální registr vozidel by měl být přehlednější, má umožnit například registraci značek na přání nebo převod registračních značek mezi vozidly jednoho majitele. Měl by být napojený na základní registry, policii a evidenci kradených aut v zahraničí. Ministerstvo dalo za software registru 37 milionů korun, dalších deset milionů šlo na dotaci pro obce, aby registr mohly provozovat.