Praha - Tak tohle by do něj řekl jen málokdo, protože ho každý zná jen v saku a kravatě. Ministr dopravy Antonín Prachař nám ale v osobním dotazníku prozradil, že je vášnivý motorkář, ale že na jeho milovaný superbike mu nyní skoro nezbývá čas. Přečtěte si, co ještě poodhalil ze svého soukromí.
Antonín Prachař je jednapadesátiletý ministr dopravy. A prozradil, že kdyby záleželo na jeho manželce, ve vládě by rozhodně nebyl. S manželkou má dva dospělé syny. Před vstupem do politiky Prachař podnikal, v roce 1991 založil společnost Omega servis, od letošního 1. ledna je pak generálním ředitelem celého holdingu.
Co říká vaše rodina na vládní angažmá?
Manželka i náš kernteriér Atrey si už pomalu ale stále neradi zvykají na moje spíše epizodní návštěvy domova. Oba synové už jsou naštěstí dospělého věku a vedou svůj vlastní život nezávisle na mých pracovních aktivitách.
Je či byl někdo z rodiny, kdo vás od funkce odrazoval?
Kdyby o tom mohla moje žena rozhodnout sama, ministerský post by obsadil určitě někdo jiný. Na druhou stranu nepoužila ani právo veta a pro moje působení v Praze se mi teď snaží doma vytvářet příjemné zázemí.
Kolik času vám zbývá na rodinu?
Bez toho, aby si člověk občas vyšetřil trochu času pro rodinu a přátele, nelze dělat žádný manažerský ani vládní post. Nicméně měřit to jednotkami času není podstatné.
Máte čas na své koníčky?
Asi vás nepřekvapí, že na svoje oblíbené projížďky na silničním superbiku nebo na in-line bruslích mám nyní času podstatně méně. Ani letos se však nenechám ochudit o tradiční zahraniční motorkářský výlet s přáteli, abych si takříkajíc vyčistil hlavu. Pravidelně jednou týdně se snažím v Praze také vypravit s kolegy na tenis. Během těch uplynulých 14 ministerských týdnů se mi to však podařilo zatím bohužel jen asi čtyřikrát.
Jak vypadá váš jídelníček?
Dnes už vím, o čem mluví. Pokud neabsolvuji nějaký pracovní oběd, tak ho prakticky vynechávám. Nejsem na jídlo nějak zvlášť náročný a zároveň upřednostňuji spíš pestrost. Takže jídlo volím víceméně podle aktuální nabídky.
Spousta politiků ve vrcholných funkcích přibere. Jak jste na tom vy?
Pak jsem asi výjimka, protože moje tělesná váha se příliš nezměnila.
Jaké je vaše nejoblíbenější jídlo?
Kdybych řekl, že párek v rohlíku, nebyl bych daleko od pravdy. Ale vážně, rozhodně taková zahradní grilovačka doplněná dobrou lahví vína má svoje půvabné kouzlo.
Co nejraději pijete?
Vodu ve všech možných podobách.
Máte raději pivo nebo víno?
Slabost mám na moravské bílé víno, ale nevyhýbám se ani pivu. V každém případě vždycky je to také odvislé od konkrétní situace. Třeba "obyčejný" rum z různých exotických zemí bývá také docela zajímavým gurmánským zážitkem.
Kolik u sebe běžně nosíte peněz v peněžence?
V době platebních karet potřeba hotových peněz významně poklesla. Proto v peněžence mívám takříkajíc pojistku v řádu desítek stokorun.
Změnili jste po nástupu do funkce nějak šatník?
Šatník jsem musel pochopitelně přizpůsobit svému působení ve vládním kabinetu. Ujišťuji vás ale, že během víkendů mi uvázaná kravata krk nestahuje. Doma si nejraději navléknu pohodlný tzv. zahradní dress code.
Jaké používáte auto?
Podobně jako mí kolegové ve vládě jezdím služebním vozem s řidičem, konkrétně 8 let starým Audi A8.
Baví vás vaše funkce?
Míra toho, jak moc člověka baví jeho práce je odvislá od mnoha faktorů. A pokud vnímám svoje momentální vládní působení zároveň jako životní výzvu, pak je zřejmé, že mi to dodává i chuť a energii.
Co jste si řekl, když jste poprvé vstoupil na ministerstvo?
Tady v tom velkým baráku nás čeká opravdu hodně práce.
Jak byste zhodnotil svých 100 dní ve funkci?
Pokud to mám říct velmi lapidárně, tak za úspěch považuji, že se resort dopravy podařilo znovu rozhýbat a dodat mu novou jiskru a perspektivu. Pochopitelně ne všechno se povedlo dokonale, ale máme našlápnuto k tomu, abychom dokázali, že ministerstvo je místem, které dává dopravě a dopravním stavbám vize a směr.
Související
O post senátora za Přerovsko je nebývalý zájem, kandiduje již devět lidí
Do Senátu chce kandidovat exministr Prachař, musí získat tisíc podpisů
Antonín Prachař , Ministerstvo dopravy , rozhovor
Aktuálně se děje
před 30 minutami
Pavel toho vyjedná více než vy, udeřil Rakušan v diskuzi s Macinkou
před 1 hodinou
Policie obvinila strojvedoucího, který řídil opilý. Nadýchal přes dvě promile
před 2 hodinami
Čech už má výhru v Eurojackpotu na svém kontě. Daň putuje do státní kasy
před 2 hodinami
Trumpa k odvolání útoků na Írán přesvědčili lídři zemí Perského zálivu
před 3 hodinami
Předpověď počasí pro vodáky. Medard pomohl, brzy se však oteplí
před 4 hodinami
Zemřela česká trenérská fotbalová legenda Petr Uličný
před 4 hodinami
Pohřeb Zdeny Mašínové proběhne příští týden v Olomouci
před 5 hodinami
Dohoda by otevřela Hormuzský průliv, přiznal Teherán. Rozhodnutí ale nepadlo
před 6 hodinami
Vražda v Praze. Případ se stal na Chodově, policisté zadrželi muže
před 7 hodinami
Počasí: Do Česka se příští týden vrátí tropické teploty
včera
Německo musí být do roku 2029 v bojové pohotovosti, hrozí válka s Ruskem, varoval tamní generál
včera
Státy NATO zvažují zásadní změnu. Chtějí udělit nejvyššímu veliteli pravomoc sestřelovat drony
včera
Tolik peněz, že je nemá šanci do konce života utratit. Elon Musk se stal prvním bilionářem na světě
včera
Chaos v mírových jednáních nebere konce. Írán popřel podpis dohody, Trump označil její podmínky za hoax
včera
Facebook a Instagram po celém světě kolabují. Postihl je rozsáhlý globální výpadek
včera
Bohaté státy Evropské unie se bouří. Chtějí razantní škrty
včera
Islámábádská dohoda je na spadnutí? Írán popřel, že by ji měl o víkendu podepsat
včera
Zahajovací zápas fotbalového MS zvládlo domácí Mexiko. JAR dohrávala o devíti lidech
včera
CNN: Dohoda USA s Íránem má jen prodloužit příměří a znovu otevřít Hormuzský průliv
včera
Ministryně pro místní rozvoj Mrázová byla napadena
Kriminalisté aktuálně prověřují incident, k němuž došlo o víkendu v Ústeckém kraji a jehož terčem se stala ministryně pro místní rozvoj Zuzana Mrázová. Podle ranního oznámení policie čelila členka vlády slovnímu i fyzickému útoku ze strany čtyřiačtyřicetileté ženy.
Zdroj: Libor Novák