Pro estonskou společnost Bolt nesmí v Praze jezdit řidiči, kteří nejsou držiteli oprávnění řidiče taxislužby a nemají zapsané vozidlo v evidenci. Dnes o tom pravomocně rozhodl Vrchní soud v Praze, který vyhověl žalobě Sdružení pražských provozovatelů taxislužby. Podle manažera Boltu pro Českou republiku Jakuba Dvořáka nebude mít rozhodnutí soudu na provoz aplikace žádný vliv, protože zákonné podmínky respektuje.
Sdružení se v žalobě původně domáhalo toho, aby pod společností nemohli působit řidiči, kteří nesplnili další podmínky podle tehdy platného zákona, jako je například znalost místopisu, náležité označení vozidla nebo kvalifikovaná obsluha taxametru. Pražský městský soud v roce 2018 žalobě vyhověl, mimo jiné konstatoval, že provoz společnosti vykazuje znaky nekalé soutěže.
Proti rozsudku podal Bolt, který dříve působil pod názvem Taxify, odvolání. Loni pak vstoupila v platnost novela, která část zákonných podmínek zrušila. Taxikáři tak nyní nemusí při elektronických objednávkách používat taxametry či střešní svítilny, povinné už nejsou ani zkoušky z místopisu. Nutná je naopak evidenční nálepka na vozidle, provozovatelům také nově vznikla odpovědnost za provoz. Sdružení následně vzalo část žaloby zpět a domáhalo se už pouze toho, aby společnost neumožnila řízení řidičům, kteří nejsou držiteli oprávnění řidiče taxislužby a nemají vozidlo v evidenci.
V tom jim dnes odvolací senát v čele s předsedou Romanem Horáčkem vyhověl. "Rozsudek se potvrzuje v rozsahu v povinnosti žalovaného zdržet se na území hlavního města Prahy prostřednictvím mobilní aplikace Bolt provozování a zprostředkování osobní dopravy pro cizí potřeby (...) řidiči, kteří nejsou držiteli oprávnění řidiče taxislužby a provádějí přepravu osob vozidlem, které není zapsáno v evidenci vozidel taxislužby a zároveň jsou uživateli mobilní aplikace Bolt," konstatoval Horáček.
Podle Dvořáka rozhodnutí soudu pro fungování aplikace nic nemění. "Dnešní rozhodnutí vrchního soudu nebude mít vliv na provoz aplikace v České republice, poněvadž 1. července 2020 vstoupila v platnost novela zákona o silniční dopravě, my tuto novelu plně respektujeme. Od ministerstva dopravy máme potvrzeno, že činnost aplikace Bolt je v souladu se zákonem," řekl novinářům po jednání. Bolt podle něj spolupracuje výhradně s plně licencovanými řidiči, kteří provozují taxislužbu s licencovanými vozidly.
Mobilní aplikace Bolt má podle posledních informací přes 30 milionů uživatelů ve více než 35 zemích v Evropě a Africe. V Česku začala působit v roce 2015, tehdy ještě pod názvem Taxify. Podle údajů na svých webových stránkách jezdí řidiči Boltu například i v Brně, Plzni či Ostravě. Kromě Boltu působí v zemi i další podobné služby, jako je americký Uber, který je v Praze a od loňska i v Brně, nebo česká aplikace Liftago, která nabízí služby v deseti českých městech.
Související
Poptávka po taxi klesla o desítky procent, ubývají i řidiči
Chování taxikáře v Praze bylo nepřijatelné. Firma Bolt se omlouvá, řidič byl propuštěn
Bolt (Taxify) , Praha , doprava
Aktuálně se děje
před 1 hodinou
EU uvalila sankce na vědce podezřelé z otravy Navalného
před 2 hodinami
Opět ho vypískají? Klempíř dorazil na festival do Varů, i když tvrdil, že nepřijede
před 3 hodinami
Jak skončí válka na Ukrajině? Z pěti možných scénářů zbyly poslední dvě varianty
před 5 hodinami
Fotbalové MS v ohrožení. Kvůli počasí se mohou rušit zápasy, teploty porostou na 46 stupňů
před 6 hodinami
USA praží žhavé počasí. Kvůli vedru se ruší oslavy Dne nezávislosti
před 7 hodinami
Stovky letadel, největší ohňostroj v historii. Trump na dnešek slibuje mohutné oslavy Dne nezávislosti
před 8 hodinami
Do ulic Erfurtu vyšly tisíce extremistů, blokují vstup na sjezd AfD
před 10 hodinami
Putin po mohutném bombardování Kyjeva nařídil pokračování masivních úderů proti Ukrajině
před 11 hodinami
Proč byl nedávný útok na Kyjv tak zničující?
před 12 hodinami
Rusko shání vojáky kde se dá. Nově posílá na frontu mladé studenty
před 13 hodinami
Výhled počasí na další červencový týden. Teploty porostou
včera
Odstartoval filmový festival ve Varech. Hoffman si přišel pro Křišťálový glóbus
včera
Důchody dorazí kvůli svátkům později. Letos je to naposledy
včera
Hvězdy posunuly své týmy do osmifinále MS. Mexiko dál těší domácí fanoušky
včera
Tragická nehoda na Vysočině. Čelní střet kamionů nepřežil ani jeden z řidičů
včera
Policie prověřuje primáře z Děčína. Nahlásila ho nemocnice
včera
Je to tady zase. Lidé řeší, zda červencová volna ovlivní jejich nákupy
včera
Další překvapení na fotbalovém MS. Už v šestnáctifinále skončili Němci a Nizozemci
včera
Pavel poletí do Ankary, i když se to Babišovi nelíbí. Bude to stát miliony a bude sedět vzadu, reaguje Macinka
včera
Co bude dál s Hormuzským průlivem? Alternativní trasa selhala, světu nezbývá než čekat
Plán na odklonění námořní dopravy do alternativního koridoru u ománského pobřeží, který měl plavidla ochránit před hrozbou min v Hormuzském průlivu, se ocitl pod drobnohledem po dvou nedávných útocích na lodě. Přestože se Írán a Omán dohodly, že zahájí rozhovory o správě této strategické úžiny, tyto incidenty jasně ukazují, jak složité je udržet bezpečnou plavbu v klíčové vodní cestě. Průliv tak nadále zůstává v čele geopolitického střetu mezi Teheránem a Washingtonem.
Zdroj: Libor Novák