Zbytečná zátěž, kritizuje sociální demokrat Babišovu volbu

Birke považuje Prachařovu rezignaci za důsledek dlouhodobých problémů resortu. Jako jeden z alarmujících problémů zdůraznil situaci na Ředitelství silnic a dálnic a dlouhé výběrové řízení na mýtný systém. Změna ve vedení ministerstva je podle něj tedy pochopitelná.

V podobném duchu se vyjádřil i premiér Bohuslav Sobotka, který také zmínil podobné problémy jako příčiny Prachařova odstoupení.

"Za sebe bych ale jméno Dana Ťoka charakterizoval slovy rozpaky a překvapení. Velmi vhodně se pro něj hodí metafora, se kterou přišel sám ministr Babiš, že dává práci zahradníka kozlovi," píše Birke.

Zmiňuje také zkušenosti, které má vláda s nominacemi šéfů dopravních firem do čela ministerstva dopravy. Kromě právě odcházejícího Prachaře, který byl viceprezidentem Sdružení automobilových dopravců ČESMAD Bohemia přišel z vedení dopravní firmy i jeho předchůdce Zdeněk Žák. Ten zastával pozici předsedy dozorčí rady Českých drah.

"Jsem přesvědčen, že Hnutí ANO mohlo najít celou řadu jiných kvalitních odborníků jak ve svém středu, tak mezi nezávislými osobnostmi, u kterých neexistuje tak jednoznačný střet zájmů. V případě jmenování Dana Ťoka do funkce ministra dopravy vznikne zbytečná zátěž, kterou ponese celá vláda," dodává Birke.