Brno - Prezident Miloš Zeman podporuje návrh, aby českou hranici střežily společné hlídky policie a armády. Ty by měly zachytávat ilegální imigranty.
Zeman setrvává na názoru, že je potřeba s migranty zacházet podle pravidel Schengenu, a také je potřeba dodržovat Dublinský systém, kdy migranti mohou požádat o azyl jen v jedné zemi a v té pak zůstat, pokud je jejich žádost kladně vyřízená. "Pokud jsou chyceni na hranici, musí být vráceni do země, odkud přišli a ne aby zůstávali v záchytných zařízeních," řekl Zeman.
Situace je podle něj nyní vážnější než před dvěma týdny. "Jestliže maďarská vláda povolala armádu, Němci uzavřeli hranice s Rakouskem a také Dánsko omezilo provoz na hranici s Německem, myslím, že bychom tatáž opatření měli udělat i my. Je zřejmé, že nyní, když trasa nepovede z Madarska do Německa přes Rakousko, povede přes Českou republiku," varoval Zeman. K ochraně hranic přikročili i Rakušané.
Podle premiéra Bohuslava Sobotky (ČSSD) nejsou tato lokální opatření žádným řešením migrační krize. Problémem podle něj je, že nejsou zajištěné vnější hranice Schengenu. Jeho fungování však zatím podle něj ohrožené není. Dodal také, že pokud bude potřeba posílit ochranu hranice, má stále Česká republika rezervy.
Související
Zeman se pustil do Pavla a zastal se vlády. Prezidentovi se prý nedá věřit
Miloš Zeman i Pan Nikdo. Poslanci poslali na Hrad návrhy vyznamenání
Miloš Zeman , uprchlíci , Armáda České Republiky
Aktuálně se děje
před 53 minutami
V Česku se nastavují pravidla pro bezpečné využívání AI ve zdravotnictví
před 1 hodinou
Wimbledon ovládly Češky. Díky nekompromisnosti nakonec slaví Nosková
před 2 hodinami
Trump se dočkal další pocty. Na Floridě přejmenovali letiště
před 3 hodinami
Pavel by byl rád, kdyby se spor mezi ním a Babišem uklidnil
před 4 hodinami
Princ Harry potěšil britského krále. Meghan mu přivezla ukázat vnoučata
před 5 hodinami
Hlavní nádraží čeká důležitá oprava. Omezí provoz na magistrále
před 6 hodinami
Kuba zažila druhý blackout za pět dní. Energetická krize se prohlubuje
před 7 hodinami
V Česku je přes 300 tisíc řidičáků s končící platností, upozornil úřad
před 8 hodinami
Ajatolláha pomstíme, přislíbil mladší Chameneí spoluobčanům
před 8 hodinami
Teplé počasí úřaduje. Nebezpečí požárů se rozšířilo na další oblasti
před 9 hodinami
Poslanci schválili novelu stavebního zákona. Proces má zrychlit a zjednodušit
před 10 hodinami
Putin by teď na mír nepřistoupil, naznačují informace z Kremlu
před 11 hodinami
Sucho je mimořádné a prohloubí se, varují meteorologové před tropickou vlnou
před 12 hodinami
Trump vyhrožuje Íránu úplným zničením
před 12 hodinami
Hasiči nadále zasahují ve Zlíně. Stupeň poplachu se dále snížil
před 13 hodinami
Babybox zachránil život ve středních Čechách. Chlapec se jmenuje Libor
před 14 hodinami
Írán má problém. Američané budou mít na jednáních jasné požadavky
před 15 hodinami
Počasí: Tropické teploty se příští týden vrátí, oteplí se už o víkendu
včera
CNN: Írán se pokouší o obnovu svých jaderných zařízení, memorandu navzdory
včera
Šest minut na přípravu, náklady za miliony. Jak se změnila doprava Hormuzským průlivem?
Trh s námořním pojištěním v londýnském sídle Lloyd's má více než třísetletou tradici, která se odráží i v zachovávání historických zvyklostí. Ztráty plavidel se zde od roku 1774 dodnes zapisují ručně labutím brkem do rozsáhlých knih. Tento rituál vykonávají speciálně vyškolení zaměstnanci, označovaní jako číšníci, což odkazuje na vznik instituce v kavárně Edwarda Lloyda v roce 1688.
Zdroj: Libor Novák