Bárta zaměstnal "ekoteroristu"

"Ministr mě oslovil, zda bych se nemohl stát jeho poradcem. Vnímám to pozitivně, protože dosavadní trend na ministerstvu dopravy byl zcela opačný. S ekology se tam nikdo nebavil," říká novopečený Bártův poradce.

Ministr dopravy spolupráci potvrdil: "Vůči aktivitám různých občanských sdružení jsem velmi ostražitý, ale chci učinit všechno pro to, abychom spolu uměli mluvit. Jestli se nám to povede, nebo ne, to je otázka. Považuji to ale za natolik zásadní a kritický bod, že chci nad ním mít osobní dohled." Nový poradce by se mohl Bártovi velmi hodit. Patrik by totiž chtěl ve své nové poradenské funkci využít zkušeností z dlouholetého boje proti D8 a ministrovi poradit, kudy má vést nové silnice, aby se do podobných problémů nedostal. "Máme nástroje a víme, jak stavbu ovlivnit a její schvalovací řízení natáhnout. A také víme, že v těchto případech je daleko rychlejší a levnější vést silnice jinudy. Cílem naší spolupráce je upozorňovat ministra na právní a ekologická rizika," říká Patrik

Ministerstvo ho bude za jeho poradenské služby platit. Kolik peněz Patrik dostane, ale v tuto chvíli neví ani on, ani ministerstvo.