Praha - Podnikatel a miliardář Zdeněk Bakala, který je částečným vlastníkem důlní společnosti OKD, tvrdí, že ministr financí a majitel Agrofertu Andrej Babiš, dobře ví, že je nesmysl investovat peníze do ztrátových podniků, které nemají perspektivu. Podle Babiše by firma nyní, kdy je důl ztrátový, měla použít část zisku z minulých let a podpořit ji finanční investicí.
"Já si myslím, že je dobře, že někdo do té diskuse na straně státu má možnost vnést komerční náhled. Pan Babiš dobře ví, že když on zavíral masokombináty, tak je musel zavřít proto, že nebyly rentabilní. A dobře ví, že je nesmysl, aby tehdy bral zisky svých chemiček a investoval je do neprofitabilních masokombinátů, které nemají perspektivu," nechal se dnes slyšet Bakala na setkání s novináři.
Zmínil se také o tom, že Babiše zná zhruba 15 let a za tu dobu se s ním několikrát sešel. Ministr financí podle něj výborně rozumí realitě podnikání. "A to si myslím, že je dobře, že taková kapacita ve vládním týmu dnes existuje. Ta tam v minulosti nikdy nebyla," podotýká miliardář.
Společnost OKD vlastní mimo jiné Důl Paskov na Frýdecko-Místecku, ve kterém pracuje asi 2500 lidí. Firma jej chce uzavřít na konci letošního roku a v této souvislosti přišel ministr průmyslu a obchodu Jan Mládek (ČSSD) s návrhem, aby stát nesl náklady na útlum dolu ve výši 1,1 miliardy korun. Podmínkou je, že OKD bude na své náklady provozovat ztrátovou těžbu v dole o dva roky déle, než plánovalo, tedy do konce roku 2016, a že podporu schválí Evropská komise.
Plán podpory se zamlouvá i premiérovi Bohuslavu Sobotkobi (ČSSD), proti němu vystupuje ale právě Babiš. Podpora soukromé společnosti je podle něj nepřijatelná a sanaci má ze zisků ve výši desítek miliard korun z dřívějška zajistit OKD. "Když zkrachuje Agrofert, tak všichni budou mít radost a taky mu nikdo nepomůže," podotkl mimo jiné na středeční tiskové konferenci po jednání vlády.
Podle Bakaly firma OKD do financování ztrát kvůli poklesu cen uhlí investovala jen za poslední dva roky 12 až 13 miliard korun.
Související
Ostravský soud zamítl žalobu OKD na NWR a Bakalu o 24,5 miliardy korun
Bakala neuspěl s ústavní stížností, miliardový spor může řešit česká justice
Aktuálně se děje
před 39 minutami
Vedra a sucho dál sužují zemi. Stát se snaží pomoci se zadržováním vody v krajině
před 1 hodinou
Knihovna bez Havla. Začne nová éra, dohoda s Havlovou nevyšla
před 2 hodinami
Důchody se v lednu zvýší. Juchelka představil první odhady
před 4 hodinami
Ještě letos vyprší platnost téměř 300 tisíc řidičáků. Na úřad kvůli výměně nemusíte
před 5 hodinami
EU prověřuje podezřelé IT dotace na Slovensku. Sousedům hrozí sankce
před 6 hodinami
Maximum možného. Do lékáren míří tisíce balení léku na rakovinu prsu
před 7 hodinami
Česko hodlá investovat stovky milionů korun do vodních nádrží
před 8 hodinami
Kde se v Česku vykoupat? Dejte si pozor. Na několika místech platí zákaz
před 9 hodinami
Tropické počasí je zpět. Pondělí bude ještě teplejší, potvrzuje výstraha
před 10 hodinami
Padl středoevropský teplotní rekord. Má ho Slovensko
před 11 hodinami
Policie vyšetřuje útok v Tanvaldu jako dvojnásobný pokus o vraždu
před 12 hodinami
Záhada muže z Krkonoš objasněna. Policisté už vědí, co je zač
před 12 hodinami
Hormuz se neotevře okamžitě, varuje Írán navzdory pokroku v jednáních
včera
Důchodci a valorizační oznámení. Úřad připomněl svůj aktuální postup
včera
Česká diplomacie přesouvá své síly. Jeden konzulát zanikne, jiný vznikne
včera
Trump těžce nese výsledky průzkumů. Realita je prý jiná
včera
Princ Andrew může mít problém. Burnham nevylučuje nové vyšetřování
včera
Doživotí. Němci odsoudili Afghánce, který loni vraždil v Mnichově
včera
Ebolu v Kongu se nedaří zastavit. Šéf WHO se o tom přesvědčil osobně
včera
České dráhy přepravily nejvíce cestujících od roku 2019
České dráhy přepravily v první polovině roku 2026 nejvíc cestujících od předcovidového roku 2019. Rostoucí zájem o cestování táhne vnitrostátní přeprava. Největší přírůstky cestujících zaznamenal dopravce v rámci regionálních dopravních systémů a na vybraných dálkových linkách s velkým konkurenčním potenciálem, především v porovnání s individuálním motorismem.
Zdroj: Jan Hrabě