Řidič (22) zabil policistku, Válková teď jde po soudci. Proč?

"Rozhodně si vyžádám k tomu příslušný spis a seznámím se do podrobností, co v tom konkrétním případě bylo. Mě pochopitelně bude zajímat, z jakých důvodů nedošlo k tomu, že se třeba neuložil nepodmíněný trest," řekla dnes poslancům Válková. Ministryně vystoupila ve Sněmovně v rámci informace o vymahatelnosti práva v České republice, kterou právě kvůli tragické události na Mělnicku inicioval Jiří Koskuba (ČSSD). V pátek 2. května tam srazil autem dvaadvacetiletý muž policistku, která ho chtěla zastavit.

Zástupci ODS a TOP 09 dnešního jednání ve Sněmovně využili i ke kritice postupu Válkové při výměně generálního ředitele Vězeňské služby. Jana Černochová (ODS) poukazovala na to, že Válková jmenovala do čela Vězeňské služby Pavla Ondráška před tím, než vyřídila rozklad jeho předchůdce Petra Dohnala proti odvolání z funkce. Uvedla také, že Ondrášek zrušil místo svého náměstka Mariana Prokeše, který se za Dohnala postavil. Ministryně Válková neměla pravomoc pověřit řízením Vězeňské služby Ondráška po Dohnalově odvolání, uvedl poslanec Daniel Korte (TOP 09). Ministryně tak podle něj sama porušuje zákony.

Válková jejich vystoupení označila za "projev svévole a zvůle", na který nebude reagovat. "Já osobně to pokládám za obcházení všech pravidel, která by měla platit pro každého poslance, a proto na tyto otázky pod nálepkou vymahatelnosti práva odpovídat nebudu," prohlásila.

Předseda poslanců TOP 09 Miroslav Kalousek postoj ministryně označil za výraz "arogance vůči Poslanecké sněmovně". "Nejste v situaci, kdy můžete odpovídat jenom na to, co se vám chce a co se vám hodí," řekl Válkové.

Drogy a alkohol za volantem

Podle poznatků Světové zdravotnické organizace (WHO) je riziko, že mladý řidič ve věku do 25 let zaviní dopravní nehodu pod vlivem alkoholu minimálně 3 x vyšší než, že zaviní dopravní nehodu pod vlivem alkoholu jako řidič ve věku nad 25 let. Riziko zavinění smrtelné dopravní nehody jako mladý řidič ve věku do 20 let pod vlivem alkoholu je minimálně 5 x vyšší než zavinění dopravní nehody pod vlivem alkoholu jako řidič ve věku nad 30 let.

Mladý řidič (řidič ve věku do 25 let) s 0,3 promile alkoholu v krvi vezoucí dva spolucestující je 34 x více vystaven riziku být účastníkem dopravní nehody než řidič ve věku 30 let a výše s 0,00 promile alkoholu v krvi vezoucí 1 spolucestujícího. Ve věkové skupině 20 – 24 let je četnost úmrtí v důsledku dopravních nehod dvanáctinásobná oproti úmrtí v důsledku konzumace nelegálních drog, informuje besip.cz.

Jízda pod vlivem drog se ve statistikách Policie ČR stále objevuje relativně málo. Bohužel, stále rostoucí obliba nelegálních drog mezi určitou skupinou mládeže vede k předpokladu, že statistika nehodovosti pokrývá pouze vršek ledovce. S cílem boje proti drogám za volantem je Policie ČR vybavována detekčními přístroji, které jsou schopny orientačně zjistit přítomnost drogy u řidiče.

Alkohol se po požití nápoje, který jej obsahuje, postupně dostává z trávicího systému do krve. Protože není v organismu ve větším množství běžně přítomen a lze jej tak pokládat za cizorodou látku – drogu –, snaží se jí tělo odbourat. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují rychlost, s jakou se alkohol z těla vyloučí. Vyloučení části alkoholu probíhá prostřednictvím dechu, potu a moči. Zbytek je zpracován v trávicím systému.

Mezi hlavní faktory, které mají na mechanismus odbourávání alkoholu z těla vliv, patří výška, hmotnost a pohlaví, stejně jako např. rychlost s jakou alkohol přijímáme. Za hodinu se tělo může zbavit zhruba 0,1 promile. Není přitom důležité, zda člověk spí nebo sportuje. Ani černá káva nebo tučná jídla zde nemají potřebný účinek. A nějaká zázračná pilulka proti opilosti neexistuje.