Zpoplatnění silnic v Německu? Evropská komise by měla zakročit, zlobí se komunista

Řidiči osobních aut by měli od roku 2016 platit za využívání veškerých německých silnic, původně se přitom mluvilo jen o dálnicích. Zpoplatněním cest podle Dobrindta něj státní rozpočet získá navíc 2,5 miliardy eur za čtyřleté volební období. Roční známka by měla stát průměrně 88 eur, tedy něco kolem 2 400 korun.

Některým českým politikům se ale taková plány nelíbí. „V době, kdy EU uvažuje o sjednocení poplatků za užívání dálnic a rychlostních silnic, se jedná o velmi vážnou a varující zprávu. Nejtvrdší dopad bude mít na příhraniční styk mezi ČR a Německem a výrazně poškodí zejména české občany už také proto, že ministr dopravy uvažuje, že němečtí občané si budou moci náklady mýtného odečíst z daní," domnívá se Hojda, který za komunisty kandiduje do Senátu.

Celý krok je podle něj namířený proti motoristům z ostatních členských zemí EU a proto by Evropská komise měla zakročit. „V ČR se hovoří o podobném řešení, to by ale po diskusi mělo řešit například snížením spotřební daně z pohonných hmot a maziv, a tím by se kompenzovaly náklady nejen pro místní motoristy, ale i pro motoristy ze zahraničí. Nyní snad EU ukáže, zda je pro rovný přístup k občanům EU nebo se posílí výhradní zastoupení zakládajících členských zemí EU," doufá komunista.