Tramvaj srazila v centru Prahy dva chodce, zemřeli na místě

"Záchranáři u obou mužů zajistili dýchací cesty, napojili na monitor, provedli veškeré život zachraňující úkony. Bohužel se přes veškerou jejich snahu ani jednoho muže zachránit nepodařilo," uvedla Poštová. První posádka byla na místě nehody za tři minuty po oznámení.

Podle mluvčího pražské policie Tomáše Hulana byl jeden člověk zaklíněn pod tramvají. Policie okolnosti nehody prošetřuje, k dispozici má i záznam z kamer. Oba chodci podle Hulana přecházeli po přechodu pro chodce, není ovšem známo, zda šli na červenou, nebo na zelenou.

Nehoda nezasáhla do Sokolské ulice, která je frekventovanou částí pražské magistrály a po které jedou auta z centra směrem na Nuselský most.

Tramvajové zastávky Štěpánská a Karlovo náměstí nebyly kvůli neprůjezdnosti místa dopravní nehody v provozu. Linka 22 a 16 byly vedeny obousměrně přes Botanickou zahradu, Otakarovu, náměstí Bratří Synků a Bruselskou na I.P.Pavlova. Linka 6 jezdila také přes Otakarovu, kde pak navázala na svou původní trasu. Mezi zastávkami Karlovo náměstí a Náměstí Míru jezdily náhradní autobusy X 22. Tramvajová trať byla zprovozněna ve 12:20, řekla ČTK mluvčí dopravního podniku Aneta Řehková.

Za nejhorší tramvajovou nehodu v Praze je považována událost ze 17. února 1982. Řidič jedoucí po Letné směrem ke křižovatce Špejchar si u odbočky na tramvajovou smyčku nevšiml přehozené výhybky. Přeplněná tramvaj prudce zabočila, srazila se s osobním vozem, převrátila se a zastavila se až o sloup osvětlení. Nehoda si vyžádala sedm mrtvých a přes pět desítek zraněných. Vůbec nejtragičtější tramvajová nehoda v Česku, a podle dostupných informací v celé Evropě, se stala 13. července 1947 v Ústí nad Labem, kdy po vykolejení přetížené soupravy zahynulo 30 lidí.