Praha - Je vám vedro tak, že byste se nejraději svlékli i ze své kůže? Jak se ochladit, ale přitom nezažít teplotní šok a nenastydnout, popřípadě neonemocnět angínou z příliš klimatizovaných místností? Stačí dodržovat několik zásad a vlnu veder přežijete bez větších komplikací.
Dodržovat pitný režim
Je to stokrát řečené ale ruku na srdce, málokdo se tímto doporučením řídí. Pít by se měly nechlazené nápoje, minerální vody s nižším obsahem sodíku, bylinné odvary. Rozhodně nepijte sladké a přechlazené nápoje, do nichž si nasypete led. Tam hrozí riziko angíny.
Jíst lehká jídla
V 35stupňových vedrech je vhodné odpustit si knedlo-vepřo-zelo či svíčkovou. Jíst by se měla lehká jídla a potraviny s ochlazujícím účinkem (jogurty, studené polévky, mléčné zakysané výrobky), zeleninové saláty.
Vhodné oblečení
Oděv by měl být lehký a prodyšný. Nezbytností jsou sluneční brýle, krémy s vysokým UV filtrem, přikrývka hlavy a pohodlné boty. Sluníčku byste se měli vyhýbat, být ve stínu a omezit fyzickou zátěž.
Pozor na přechlazené prostory
Teplota, vlhkost a proudění vzduchu však musí být nastaveno na doporučené hodnoty. Pro pobytové místnosti jsou tyto faktory dány zákonem, který stanovuje teploty pro teplé období na 24,0±2.0°C a pro chladné období 22,0±2,0°C.
Nebezpečí střídání teplot
Nebezpečné je střídání teplot, kdy jdete z výrazně vysoké teploty vzduchu do chlazeného prostoru a obráceně. Rozdíly by neměly být vyšší než 5°C. Jinak hrozí nachlazení (rýma, kašel), ale také alergické onemocnění u osob s alergií na chlad. Klimatizace by se měla čistit, protože kromě nachlazení hrozí také infekce z kontaminované klimatizace. Při velkých teplotních rozdílech s dlouhodobým působením na organismus může dojít až k revmatickým potížím a poruchám krevního oběhu.
Řidiče a klimatizace
Klimatizace v autě ano, ale mělo by se dbát na to, aby teplota nebyla moc nízká proti vnějšímu vzduchu. Rozdíl teploty by neměl být zase vyšší než 5°C.
Související
Předpověď počasí na zbytek týdne. Očekává se víkendové ochlazení
Po létě je situace podobná jako loni, přiznali meteorologové. A dobrá není
Aktuálně se děje
před 37 minutami
Autobusy, vlaky, lodě i letadla. Jak extrémní počasí změní dopravu?
před 1 hodinou
Co se děje mezi USA a Íránem? Otevřenou válku nechce ani jedna strana
před 3 hodinami
AfD má v nadcházejících volbách šanci dosáhnout historického výsledku
před 3 hodinami
Na Ukrajině vládnou nacisté, tvrdil Kreml a zahájil invazi. Teď Rusko označilo za baštu neonacismu Česko
před 4 hodinami
Tělo Jana Masaryka v hrobce zmýdelnělo
před 5 hodinami
Trump bude po Evropě požadovat vrácení peněz, které USA za Bidena poskytly Ukrajině
před 5 hodinami
Argentinský prezident vyostřil letitý spor s Velkou Británií o Falklandy
před 6 hodinami
Chráním Velkou Británii před jaderným útokem, tvrdí Trump
před 7 hodinami
Bouřky už večer zasáhnou část Česka, varují meteorologové
před 7 hodinami
Proč došlo v Nepálu k největšímu sesuvu půdy za 20 let? Vědci už znají odpověď
před 8 hodinami
Překreslete atlasy. OSN zvažuje změnu mapy světa, poprvé za 500 let
před 9 hodinami
Macinka poskytl rozhovor maskovanému muži. Šlo o aktivistu v přestrojení
před 9 hodinami
USA při úderu v Íránu zasáhly svatební oslavu. Stává se, reagoval Vance
před 10 hodinami
Izrael představil plán na vysídlení Pásma Gazy. Miliony Palestinců pošle do jiných zemí
před 11 hodinami
V Nepálu nachází i devět dní po katastrofě živé
před 12 hodinami
Předpověď počasí na zbytek týdne. Očekává se víkendové ochlazení
včera
IKEA potěšila Čechy. Od září výrazně zlevnila stovky produktů
včera
Babiš míní, že střední Evropa a V4 budou pro budoucnost kontinentu klíčové
včera
Kouč Jandač bude Plzni chybět až do listopadu. Zřejmě kvůli uspěchané rekonvalescenci
včera
Praha už plánuje metro E. Radní naznačili, kudy by měla vést pátá linka
Rada hlavního města Prahy bude v pondělí hlasovat o zadání přípravy veřejné zakázky studie proveditelnosti páté linky pražského metra. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) v tuto chvíli dokončuje analytickou část studie, která mapuje potenciální trasy a uzly, jež by nová tangenciální linka mohla propojit.
Zdroj: Jan Hrabě