Horští záchranáři v akci: Na lanovce uvízlo 60 lidí, mezi nimi i hejtman

"My jsme šli po lanu, jeden z nás vždy vylezl na sloup a zavěsil se na laně, po kterém postupoval dopředu, druhý jej jistil zezdola. Takto sjížděli od sedačky k sedačce sundali asi 30 lidí, zaměstnanci lanovky pak další po žebřících na sloupech," uvedl náčelník.

Na evakuaci se podílelo osm horských záchranářů. "Nikomu se nic nestalo, nikdo nebyl vzhledem ke krátké době, jakou strávili na nefunkční lanovce, a krásnému počasí ani podchlazený," řekl Hepnar.

Mezi uvízlými pasažéry byl i hejtman Pardubického kraje Martin Netolický. Provozovatel se prý snažil svézt cestující zpětným chodem, což se nepovedlo. Hejtman se už v minulosti zúčastnil cvičení záchrany cestujících z lanovky, kdy dělal figuranta.

"Byl jsem v té skupině až skoro nahoře, která byla slaňována. Už jsem měl zkušenost ze cvičení a věděl jsem, co mě čeká. Musím říct, že zásah byl profesionální, perfektní přístup. Já jsem byl zhruba 12 metrů vysoko," řekl ČTK hejtman.

Věděli jste, že...

První sedačková lanová dráha pro přepravu osob nebyla postavena v Krkonoších, ale na Moravě z beskydské Ráztoky na Pustevny. V roce 1939 pražský Svaz lyžařů zadal Františku Weisnerovi-strojírny Chrudim (po znárodnění Transporta), stavbu jednosedačkové oběžné lanovky z pevným uchycením sedaček v délce 887 m. Provoz byl zahájen březnu 1940 a s ní vznikaly na Pustevnách i první sjezdovky.

Prosperující firma Weisner postavila v licenci švýcarské firmy VON ROLL i lanovou dráhu na Sněžku v roce 1949. Stručně ještě připomenu, že v letech 1925 až 1929 vznikla první krkonošská kyvadlová kabinová lanová dráha z Jánských Lázní na Černou horu, v roce 1933 v Jizerských horách kyvadlová kabinová dráha na Ještěd a v letech 1946 až 1947 jednosedačková dráha Svatý Petr-Pláň ve Špindlerově Mlýně, uvádí skivm.cz.