Rekonstrukce: Erbová musela exekutora vidět, nebo jela moc rychle

Erbová tvrdí, že exekutora nepřejela schválně. "Když jsem couvala, tak jsem nezaznamenala kolik lidí přejelo. Bohužel jsem si kontrolovala zrcátka a na příjezdové cestě jsem koukala do pravého zrcátka na syna a najednou byla rána," zní vysvětlení Erbové.

"Prostě jsem chtěla jet jen do školky, měla jsem v autě svýho syna, určitě bych nedělala nic takového, byla jsem rozrušená," obhajovala včera své jednání Vlaďka Erbová. V autě za asi 2 miliony korun měla přitom vybavení, které ji na exekutora stojícího za autem muselo upozornit.

"Při aktivaci zpátečky se na displeji automaticky zobrazí obraz, který je za vámi, takže se tam zobrazí okolí za vozem," vysvětlil prodejce aut Tomáš Reizl.

Proti střetu s překážkou při couvání jste ale chráněni, i když si vypnete rádio a tím i kamerový systém. Při pokusu auto zastavilo asi půl metru ode ní a řidič už v tu chvíli díky světelné a zvukové signalizaci moc dobře věděl, že je za ním překážka. A to i přesto, že měl vypnutý kamerový systém.

Psali jsme: Řepka dluží na alimentech milion, ale řidičák mu nevzali. Proč?  

"Parkovací systém je aktivní hned při zařazení zpátečky. Rychlost ale nesmí překročit 18 km za hodinu, to by se systém automaticky vypnul. Světelná signalizace se zapne od 120 cm vzdálenosti, od poloviny zhruba pak i pípá," popsal funkci parkovacího systému prodejce vozů Tomáš Reizl.

Je tedy možné, že Erbová jela rychleji a auto tak nemělo šanci ji na překážku stihnout upozornit. Což by odpovídalo i reakci napadeného exekutora: "Já jsem to vůbec nečekal, že do mě najede. Zaslechl jsem vlastně jen hukot motoru, otočil jsem se a dostal jsem ránu a vlítl pod auto."

Policie zatím neví, zda Erbovou obviní. Rozhodne o tom až po výslechu svědků. Pokud by ale trestní stíhání zahájila, Erbové by hrozil až tříletý trest.