Skupina Škoda Transportation, přední evropský výrobce kolejových vozidel, zřídila novou dceřinou společnost Škoda Digital. Firma s více než 70 zaměstnanci, zaměřená na řídicí, diagnostické a multimediální systémy, vznikla spojením firmy Lokel Ostrava a části technického úseku plzeňské Škodovky. Skupina tím významně posiluje své know-how a kompetence v digitalizaci a zvyšuje technickou kapacitu pro nové projekty, řekla mluvčí strojíren Lubomíra Černá.
"Jejím účelem je zajištění nezávislosti skupiny v oblasti vývoje, výroby a servisu TCMS (řídicích systémů kolejových vozidel) a diagnostických a multimediálních systémů. Vzniklo moderní nezávislé vývojové centrum v oblasti digitalizace a SMART (chytrých) technologií pro naše produkty," řekl prezident skupiny Petr Brzezina.
Firma Lokel, od roku 2013 součást skupiny Škoda, byla od založení v roce 1994 respektovaným výrobcem a dodavatelem vlastních řešení v oboru řídicích systémů drážních vozidel. Zabývala se vývojem, výrobou, projektováním, implementací, poradenstvím a servisem nadřazeného řízení a dalších elektronických zařízení.
"Škoda Digital bude dodávat vlastní řešení nejen pro produkty ze skupiny Škoda, ale také pro další externí klienty," řekl její generální ředitel Jiří Liberda.
Produktové portfolio Škody Digital je založené na třech pilířích. Train Control & Management System (TCMS) je platformou řízení vozidel, která umožňuje práci s velkými objemy dat pro tramvaje, elektrické jednotky, lokomotivy i soupravy metra. Druhým je diagnostický systém zpracovávající data z vozidla, z provozu, servisu a následnou analýzou umožňuje efektivní údržbu i stanovení nákladů. Multimediální sekce vyvíjí kamerové systémy, informační systémy, rozhlas nebo nouzovou komunikaci.
Škoda Transportation, výrobce tramvají, lokomotiv, vlakových jednotek, souprav metra, elektrobusů a trolejbusů s 5000 zaměstnanci, investovala za tři roky do výzkumu a vývoje přes tři miliardy korun.
Související
Škoda Transportation staví zázemí a zkušebnu, investuje přes 800 milionů
Škoda Transportation se loni propadla do ztráty 380 milionů
ŠKODA TRANSPORTATION a.s. , Škoda Digital , Ekonomika , Plzeň
Aktuálně se děje
před 1 hodinou
Ruská armáda zahájila na Ukrajině rozsáhlou jarní ofenzívu
před 2 hodinami
Další podezření na únik informací: AfD může předávat citlivé dokumenty o Ukrajině Kremlu
před 3 hodinami
„Normální součást diplomatické praxe.“ Maďarsko je překvapeno, že s Lavrovem nekomunikují i další ministři
před 4 hodinami
Jednáme s Íránem, jsme na prahu dohody, prohlásil Trump. Lži a manipulace s ropnými trhy, reaguje Teherán
před 5 hodinami
Trump nutně potřebuje válku s Íránem ukončit. Nemá ale jak
před 6 hodinami
Počasí se o víkendu ochladí, místy bude pršet
včera
Szijjártó měl Lavrovovi podávat hlášení o obsahu jednání EU. Magyar obvinil vládu z vlastizrady
včera
Mohou íránské rakety doletět až do Londýna, Prahy nebo Paříže? Teherán světu skutečný dostřel tajil
včera
Trump: USA a Írán jednají o mírovém plánu, Modžtaba Chameneí je možná mrtvý
včera
Eskalace zrychluje, únikových cest ubývá. Možnosti ukončení války v Íránu se dramaticky zužují
včera
Kubánská armáda je připravena na případnou americkou agresi, vzkazuje Trumpovi Havana
včera
Ceny ropy začaly po Trumpově oznámení prudce klesat
včera
WP: Ruští agenti chtěli uskutečnit falešný pokus o atentát na Orbána, aby vyhrál volby
včera
Okamura chce zrušit „podraz na občany i firmy“. Koalice předloží návrh na zrušení části poplatků za ČT a Rozhlas
včera
Írán má v ruce mocnou zbraň. Útokem na odsolovací stanice může rozvrátit celý Blízký východ
včera
Trump nečekaně ustoupil z ultimáta Íránu. Útoky odložil
včera
Rutte věří, že se evropské státy připojí k Trumpově válce proti Íránu
včera
Takové počasí historie nepamatuje. Příští rok otřese globálními statistikami, varuje WMO
včera
Politico: Budapešť funguje jako přímý informační kanál pro Kreml. EU vylučuje Maďarsko z citlivých diskusí
včera
IEA: Situace na světových energetických trzích překonává největší krize moderní historie
Situace na světových energetických trzích dosáhla kritického bodu a podle šéfa Mezinárodní energetické agentury (IEA) Fatiha Birola svými dopady překonává největší krize moderní historie. Současný konflikt v Íránu, doprovázený bombardováním a uzavřením strategického Hormuzského průlivu, v sobě kombinuje ničivou sílu obou ropných šoků ze 70. let i následků ruské invaze na Ukrajinu. Birol v pondělí v Canbeře varoval, že světoví lídři zpočátku podcenili hloubku problémů, které tato destabilizace přinese.
Zdroj: Libor Novák