Brno - Lidé i obce získají dotace na zateplení budov z výnosů z prodeje emisních povolenek. Tyto peníze mají oživit ekonomiku rovnoměrně ve všech regionech, mají pomoci místním firmám a podpoří následně i zaměstnanost ve stavebnictví, řekl v pondělí agentuře Mediafax poslanec Jan Husák (TOP 09)
Novela zákona o podmínkách obchodování s povolenkami na emise skleníkových plynů rozděluje výnosy z dražeb povolenek tak, že polovina poputuje na ministerstvo financí a polovina do podpůrných programů Fondu životního prostředí a ministerstva průmyslu. Vláda navrhla rozdělit část výnosů určených na podpůrné programy v letech 2014 a 2015 v poměru 65:35 a v letech 2016 až 2020 v poměru 60:40, vždy ve prospěch životního prostředí.Místopředseda poslaneckého klubu TOP 09 Jan Husák navrhl v pozměňovacím návrhu zvýšit v obou obdobích poměr dotací v poměru 70:30 procentům ve prospěch programů Fondu životního prostředí. "Věřím, že by to bylo trvalé prorůstové opatření pro regionální stavebnictví," míní Husák.Programy na zateplování podle něj podpoří stabilitu zakázek pro malé a střední firmy ve všech krajích. Rodiny i obce následně ušetří tisíce korun ročně na účtech za energii."Můj návrh podporují hlavně lidé, obce, firmy a také velká bytová družstva," řekl Husák. Přiznal, že jeho plán naráží na zájmy velkých měst a tamních velkých energetických společností.V parlamentu podporují Husákův návrh zejména poslanci, kteří mají zkušenosti s komunální politikou. "Všeobecnou podporu se proto snažíme získat v celém politickém spektru," řekl poslanec.Hlasovat o novele bude parlament ve středu.
Související

Husák: Pokrytí telekomunikačními sítěmi v Česku je horší než v Rumunsku!

Rozčílený poslanec: Operátoři čtyři roky okrádali lidi!
Aktuálně se děje
před 34 minutami

Obchodní válka dosáhla nové úrovně: Čína zavádí odvetná cla a dodatečné restrikce vůči USA
před 49 minutami

EU svou reakci musí dobře zvážit. Odveta v obchodní politice není nikdy bez rizika, říká ekonomka
před 1 hodinou

Extrémní počasí počká. EU odkládá boj s klimatickými změnami
před 2 hodinami

RECENZE: Špionážní konverzačka Operace Black Bag. Soderbergh je mistr nenápadnosti
před 2 hodinami

Tajná schůzka za zády EU: Británie a další státy řeší, jak se ubránit Putinovi
před 3 hodinami

Kanada poslala Evropě vzkaz: Smiřte se s tím, je konec
před 4 hodinami

Trump ztrácí kontakt s realitou? Slaví vítězství, zatímco vyvolal chaos, zmatek a pochybnosti o kompetenci
před 4 hodinami

Trump v tichosti přetváří USA v druhé Rusko
před 5 hodinami

Impeachment v Jižní Koreji: Prezident Jun Sok-jol byl oficiálně zbaven funkce
před 6 hodinami

Trump si může dovolit všechno, chová se jako král. Proč ho nikdo nezastaví, ptají se Američané
před 6 hodinami

Trump se snaží přepsat americkou ekonomiku i dějiny. Tvrdí, že školy učí nesmysly
před 8 hodinami

Počasí bude příští týden mrazivé. Může se vrátit sněžení
včera

Extraliga play off 2025: Pardubice ovládly úvodní zápas semifinále na ledě Hradce Králové
včera

Pomohla vůbec někomu Trumpova cla? První země se z nich opatrně raduje
včera

Rubio uklidňuje spojence: Trump není proti NATO. Jedna věc mu ale vadí
včera

Trump ustoupit odmítá, naopak chystá nová cla. Američany už teď vyjdou na tisíce dolarů
včera

Trump se přepočítal. Firmy navzdory clům nechtějí přesunout výrobu do USA, vadí jim zásadní překážka
včera

Tolik si kvůli Trumpovi připlatíte. Volkswagen bude u ceny aut ukazovat, o kolik lidé zaplatí víc kvůli clům
včera

První vyjádření Trumpa od zavedení cel: Budeme silnější než kdy dřív. Musk mu bude coby poradce pomáhat
včera
Světový trh s automobily cítí první dopady Trumpových cel. Narušení výrobního řetězce už se de facto děje, upozornil Petzl
Ve čtvrtek vstoupilo v platnost nové 25% clo na dovážené automobily, které je součástí širší obchodní ofenzivy administrativy amerického prezidenta Donalda Trumpa. Jeho cílem je oživit domácí výrobu a posílit pozici amerických továren na úkor zahraniční konkurence. Jenže trh s automobily jeho kroky bolí už teď. Zasažen bude také český průmysl, jak pro EuroZprávy.cz potvrdil výkonný ředitel Svazu automobilového průmyslu Zdeněk Petzl.
Zdroj: Jakub Jurek