Peníze vám nepořídí jen luxusní plážovou vilu v Karibiku nebo rozlehlý apartmán v Quebecu, pokud se vám zdá, že jste se narodili do špatné země a váš cestovní pas není příliš lukrativní, není nic jednoduššího, než si nové občanství pořídit. A pokud máte hodně peněz, obejdete se i bez předstíraného manželství.
Zatímco britští občané nyní čekají frontu, aby mohli získat irský pas, který jim otevře dveře v Evropské unii i po Brexitu, bohatá elita má jiné způsoby. Tzv. "citizenship by investments programms" (CIPs) funguje v každé zemi jinak, ale ve své podstatě je stejný - stačí investovat do státní ekonomiky a získáte nejen povolení k pobytu a práci pro sebe a pro vaše blízké, kupujete si tím i zcela nové občanství.
Peníze mluví za vás a je jedno, zda jste bohatý arabský šejk s početnou rodinou nebo čínský realitní magnát, s americkým pasem v kapse se vám bude snáze cestovat a vyhnete se zbytečným frontám na letištích. "Obecně je CIPs vhodné pro ty, kteří jsou držitelé nepříliš žádaných pasů jako je Čína, Rusko nebo Blízký východ," řekl Nuri Katz, zakladatel firmy Apex Capital Partners, která se zabývá mezinárodním finančním poradenstvím.
Henley & Partners se sídlem v Londýně, kteří se zabývají poradenstvím v oblasti migrace, vyhlásili německý pas jako ten nejcennější v roce 2017, protože jeho držitelům zajišťuje bezvízový styk ve 177 zemích. Obecně se hodnota pasu určuje podle toho, kolik dveří ve světě máte otevřené a každoročně jsou evropské pasy (britské, francouzské či německé) mezi těmi nejžádanějšími.
Pro získání nového občanství musíte splnit dvě základní podmínky. Za prvé, měli byste mít nějaké zkušenosti s podnikáním. Za druhé, bude vás to něco stát. Ve skutečnosti se jedná o spoustu peněz, cena se pohybuje od desítek tisíc dolarů až po miliony liber ve Velké Británie. Podle Nuri Katze získá tímhle způsobem každoročně kolem 5000 lidí nový vysněný pas.
Princip je jednoduchý, investujete peníze do již existujícího podniku v zemi, ať už soukromého nebo státního, nebo vytvoříte zcela novou firmu a se stabilním kapitálem zaměstnáte alespoň deset lidí. Na oplátku dostanete pas, který vás oprávní k cestování, koupě domů a budov. Stát si cení každého podnikatele, který bude prospěšný pro jejich ekonomiku.
Pravidla jsou v každé zemi trochu jiná a lidé mají unikátní důvody k tomu, proč touží po dalším občanství. ať už to může být v případě Číňanů, pro které německý či americký pas představuje výhodu bezvízové styku, nebo pro movitější Američany, kteří si vyhlédli luxusní prázdninové vily v Karibských státech. Mnohdy je investice lepším způsobem, než jít složitě přes byrokracii a žádat o legální povolení k pobytu.
O americké pasy je největší zájem v Číně, ale spousta lidí také přichází z Ruska, Mexika, Nigérie nebo Egypta. USA nemají žádná pravidla ohledně národností, které můžou do jejich země přinést kapitál, platí zde pouze limit na minimální investici, a to momentálně činí 500 tisíc dolarů (skoro 11 milionů korun).
Americký pas je v porovnání třeba s britským prakticky zadarmo, ve Spojeném království požadují minimální vklad ve výši 2,6 milionů dolarů. Pokud však stojíte o evropský pas, pak je možná nejlevnější variantou Portugalsko, kde požadují investice ve výši 419 160 amerických dolarů, povolení však získáte i pro nejbližší příbuzné.
Na druhé straně žebříčku se pohybuje Dominikánská republika (100 tisíc dolarů) či Karibské ostrovy, kde stačí mít 200 tisíc dolarů. Pasy z téhle oblasti nejsou příliš lukrativní, ale pokud již jeden ceněný pas vlastníte a máte dostatek peněz na výstavbu plážové vily v tropickém ráji, pak možná zavítáte právě sem.
O vložené peníze ale nepřicházíte, jedná se o investice do firem, což znamená, že kromě požadovaného pasu můžete svůj vklad i několikanásobně zhodnotit. Program se setkává i s řadou kritiků, kteří upozorňují na kontroverzi. CIPs jen v podstatě diskriminuje chudé a naopak zvýhodňuje bohaté. Úřady taky ne vždy dokážou ověřit, z jakých zdrojů pochází nabízená investice. Velmi často se tak stává, že pas je koupen špinavými penězi.
Související
Pražské letiště ochromil cestující. Zpozdilo se přes 20 letů
Doporučení zní jasně. Co mají dělat lidé v případě mimořádné situace na letišti?
Aktuálně se děje
před 1 hodinou
Šéfka Evropské centrální banky Christine Lagardeová rezignuje
před 2 hodinami
V satirickém pořadu BBC se vysmáli Babišově výroku
před 3 hodinami
Počasí může lámat rekordy. Rok 2027 může být nejteplejším v historii, varují klimatologové
před 5 hodinami
Babiš přivítal v Praze předsedu maďarské vlády Pétera Magyara
před 6 hodinami
Evropská unie stáhla nabídku na přidružené členství Kanady
před 7 hodinami
Putin pochválil Muska za omezení Starlinku Ukrajině. Údajně jsou spolu v blízkém kontaktu
před 8 hodinami
Netanjahuova strana viní arabské strany z ukradení voleb. Policie obvinění popřela
před 10 hodinami
Pavel telefonicky hovořil se Stubbem, řešili jeho telefonát s Putinem
před 11 hodinami
Kam po volbách zmizel Bolsonaro? Viděli ho v Argentině, přes Ekvádor utekl v neprůstřelné vestě do Miami
před 12 hodinami
Počasí: Příští týden budou noční teploty klesat pod bod mrazu
včera
Španělsko po tragédii vyhlásilo třídenní státní smutek, zrušilo všechna fotbalová utkání
včera
Pavel ocenil 51 osobností. Státní vyznamenání dostali Kubera, Čáslavská, Forman, vědci i sportovci
včera
DOKUMENT: Projev prezidenta Petra Pavla při příležitosti předávání státních vyznamenání
včera
Předávání státních vyznamenání: Pavel varoval před riziky, politiky vyzval k odpovědnosti
včera
Pavel vystoupí s projevem, pak předá státní vyznamenání. Obdrží jej 51 osobností
včera
Po srážce vlaků je nejméně 68 mrtvých, úřady už znají příčinu nehody. Mezi cestujícími mohl být Čech
včera
Brněnští studenti vyhlásili stávku na podporu nezávislosti médií
včera
Volby v Izraeli: Po sečtení 92 procent hlasů drží Netanjahu těsnou většinu
včera
OSN: Ruské útoky na ukrajinskou energetickou infrastrukturu mohou být zločinem proti lidskosti
Aktualizováno včera
U španělského Toleda se srazily dva rychlovlaky, desítky mrtvých a stovky zraněných
Jižně od Madridu ve středním Španělsku došlo k vážné srážce dvou vysokorychlostních vlaků, která si vyžádala desítky lidských životů a stovky zraněných. Tragická nehoda se odehrála ve středu dopoledne krátce po deváté hodině místního času mezi obcemi Mora a Urda v provincii Toledo. Na frekventované železniční trase okamžitě zasahovaly desítky záchranářů, hasičů a příslušníků bezpečnostních složek.
Zdroj: Libor Novák