Předposlední závod by dle vyjádření většiny účastníků startovního pole neměl být pouze "odježděnou" záležitostí. A ještě než se dvacítka pilotů mohla pustit do klání o startovní pozice, Hamilton se postaral o pořádné vzrušení.
Z kvalifikace utekly pouhé dvě minuty a osm vteřin a Hamilton, který společně s Bottasem a Wehrleinem zamířil na okruh jako první, se v zatáčce 7 začal stěhovat bokem ven z trati. Přes intenzivní brzdění narazil do bariéry, z pohledu pilota bylo evidentní, že nejvíc to odneslo levé přední kolo. Ihned zavlála červená vlajka a Hamilton po chvíli sezení v kokpitu vylezl ven, obhlédl škodu a rozloučil se s kvalifikací.
Jeho problémy a havárie pomohly Lance Strollovi, na jehož voze se intenzivně pracovalo po potížích ve třetím tréninku. Kanaďan tak mohl díky téměř desetiminutové pauze usednout do svého Williamsu a bojovat o pozice na startu. Kvalifikace byla započata opět necelých devět minut po Hamiltonově havárii.
První části kvalifikace vévodil nejdřív Bottas, ale poté se do tempa dostaly vozy Ferrari a byl to Räikkönen, kdo odskočil soupeřům časem 1:09,405. Bottas na něj ztrácel 0,047 vteřin, ale je třeba si uvědomit, že obě Ferrari nasadily do Q1 měkké pneumatiky, zatímco zbytek startovního pole jel na superměkkých. Po svém rychlém pokusu si Verstappen stěžoval na "špatně znějící motor", v závěru překvapil Massa časem 1:09,789, kterým poskočil překvapivě na 4. místo. Do druhé části kvalifikace nepostoupili Gasly, Wehrlein, Ericsson, Stroll a pochopitelně Hamilton.
Druhou část kvalifikace, v níž si na samotném počátku piloti stěžovali na drobnou přeháňku v oblasti výjezdu z boxů, začal nejlépe Bottas (1:08,901) a za ním se s odstupem seřadili ostatní favorité. Tentokrát narušil jednotnost použití superměkkých pneu Ricciardo, který na měkkých dosáhl čas 1:09,533. Všichni piloti tentokrát vyjeli i v samotném závěru, díky čemuž se do prozatímního čela posunul Vettel výkonem 1:08,494. Vypadli oba piloti Haasu Grosjean a Magnussen, dále Vandoorne, překvapivě Ocon a Hartley, který už Q2 pojal spíš jako test pro samotný závod.
Poslední část byla tradičně rozdělena na dvě poloviny, té první dominoval Vettel výkonem 1:08,360, Bottas ztrácel 0,082 vteřiny. Problémy měl Felipe Massa, který ve stejném místě jako Hamilton čelil drobnému smyku a první pokus musel vzdát. V posledních 150 vteřinách se rozhodlo o postavení na startu, protože možná i trochu s ohledem na signalizaci deště někteří piloti byli opatrnější, ale to nebyl případ Bottase, který se dokázal zlepšit, zatímco Vettel si zapsal jen 1:08,418, takže finský pilot ho předstihl prakticky v poslední možné chvíli.
KVALIFIKACE GP BRAZÍLIE:
1. Valtteri BOTTAS (SF), Mercedes - 1:08,3222. Sebastian VETTEL (D), Ferrari - 1:08,3603. Kimi RÄIKKÖNEN (SF), Ferrari - 1:08,5384. Max VERSTAPPEN (NL), Red Bull - 1:08,6255. Daniel RICCIARDO (AUS), Red Bull - 1:09,330 (penalizován)
Kompletní výsledky a podrobný report na www.f1news.cz.
Související
Historie legendární značky Mercedes. První vůz vyjel před 125 lety
Krize evropského automobilového průmyslu. V Německu se budou zavírat továrny
Aktuálně se děje
před 26 minutami
Vědci: Světové oceány se oteplují alarmujícím tempem, lidstvo na to není připraveno
před 1 hodinou
Nejvyšší soud na poslední chvíli povolil popravu Pikeové. Obě smrtící injekce přežila
před 2 hodinami
Konec babího léta na obzoru. Předpověď počasí na příští týden skrývá odpověď
včera
Vojtěchovo ministerstvo podá trestní oznámení kvůli jedné z pojišťoven
včera
Ilegální tuningový sraz má být v Česku. Policie řekla, jak se připravuje
včera
Nejteplejší den babího léta. Bylo i více než 26 stupňů
včera
Rutte je přesvědčen, že ruská hrozba pro NATO není bezprostřední
včera
Výstřel na pardubické poliklinice. Policie zadržela podezřelého mladíka
včera
Babiš mluvil v Praze s Meloniovou. Důležitým tématem byl boj s migrací
včera
Dojemné loučení i chvíle hrůzy. Internet plní dramatické záběry z letadla
včera
Konec nočního vysílání, Eurovize i populárních pořadů. ČT představila zásadní změny
včera
Stát se vrací k zastropování paliv. Zveřejnil nejvyšší možné ceny benzínu a nafty
včera
Zásilky z Číny ještě více podraží. EU k balíčkům z Temu, Sheinu či AliExpressu přidá další poplatek
včera
Británie zvažuje opětovný vstup do EU
včera
Únosu letadla pomohl zabránit tajný agent. S letounem přistáli jiní piloti
včera
Cestující z letadla popisují chvíle hrůzy. Podle Izraele se mohlo jednat o pokus o teroristický útok
včera
Poslanci druhý den jednají o vyslovení nedůvěry vládě
včera
Drama při letu do Izraele: Jeden pilot pobodal druhého, chtěl poslat letadlo k zemi
včera
Vývojář přiměl AI k poskytnutí návodů na výrobu biologických zbraní a páchání atentátů
včera
Trump oznámil uzavření dohody se šéfy předních technologických společností o vývoji AI
Americký prezident Donald Trump oznámil uzavření dohody se šéfy předních technologických společností o zavedení dobrovolných kontrol v oblasti vývoje umělé inteligence. Současně podepsal výkonné nařízení, kterým se tento obor v rámci federální administrativy oficiálně přejmenovává. Místo dosavadního termínu umělá inteligence se má nově používat název superinteligence. Ke shodě došlo po společném obědě zástupců sektoru v Bílém domě.
Zdroj: Libor Novák