Vítězem předčasně ukončené Velké ceny Malajsie ve formuli 1 byl vyhlášen Jenson Button

Komisaři Mezinárodní automobilové federace (FIA) jednali zhruba 50 minut o tom, zda při slábnoucím dešti závod restartovat a dokončit, předčasně ukončit a udělit body ve výši 50 procent nebo odjet za safety carem další kola, aby závodníci absolvovali aspoň 75 procent kol a mohly být uděleny body ve stejné výši. Nakonec po konzultaci s jezdci a vedením jednotlivých týmů převážil názor závod ukončit a neriskovat zdraví jezdců a ztráty materiálu. Vítězem se tedy stal Brit Jenson Button s vozem Brawn GP, který byl v okamžiku přerušení v čele. Oslavil letos už svůj druhý triumf, protože vyhrál i první závod sezony, Velkou cenu Austrálie v Melbourne.

S Buttonem stáli na stupních vítězů druhý Němec Nick Heidfeld, jezdec týmu BMW Sauber, a třetí Němec Timo Glock, pilot stáje Toyota. V čele Poháru konstruktérů je suverénně nová stáj Brawn GP, která se transformovala z Hondy.

Závod na 56 kol odstartoval na okruhu Sepang poblíž hlavního města Maljsie Kuala Lumpur po 11. hodině středoevropského času na suché trati. Předpověď počasí byla velmi nepříznivá. Slibovala déšť. Start se nevydařil vítězi kvalifikace Britovi Jensonovi Buttonovi na voze týmu Brawn GP, který se propadl na třetí místo. Do vedení se dostal krátce nejprve Ital Jarno Trulli s monopostem stáje Toyota a vzápětí byl předstižen Nico Rosbergem na voze zn. Williams. Fin Heikki Kovalainen vzdal už v prvním kole, se svým McLarenem skončil mimo trať ve štěrkové zóně v bariéře a vystoupil z auta.

Ve 3. kole vzdal své úsilí i Polák Robert Kubica s vozem BMW Sauber. Motor jeho monopostu selhal už na startu, nakonec se vůz rozjel, ale s problémy, s nimiž nemělo smysl v závodě pokračovat.

Na některých částech tratě začalo pršet už v 11. kole a po prvních zastávkách v boxech se dostal do čela v 17. kole Jenson Button. Sám zajel do boxů v 19. kole a na trať se vrátil jako druhý v pořadí. Do 23. kola však už vjížděl jako první, když už sílil déšť. Ve 31. kole havaroval Němec Sebastian Vettel a na trať vyjel safety car. Po 32 odjetých kolech byl závod kvůli bezpečnosti jezdců přerušen. Déšť byl tak silný, že vozy se stávaly neovladatelnými.

V okamžiku přerušení byli v čele závodu na prvních osmi bodovaných mistech Jenson Button před Němci Nickem Heidfeldem (BMW Sauber), Timo Glockem (Toyota), Italem Jarno Trullim (Toyota), Brazilcem Rubensem Barrichellem (Brawn GP), Australanem Markem Webberem (Red Bull), mistrem světa Britem Lewisem Hamiltonem (McLaren) a Němcem Nico Rosbergem (Williams-Toyota). Na okruh se navíc snášela tma, v Sepangu bylo 18 hodin místního času a nad okruhem bylo silně zataženo, komisaři zvolili nejrozumnější řešení.

Velká cena Malajsie, výsledky, vyhlášené po 32 kolech jako oficiální: 1. Button ((Brit./Brawn GP) 1:10:59,092 hod., 2. Heidfeld (Něm./BMW Sauber) + 22,722, 3. Glock (Něm./Toyota) + 23,513, 4. Trulli (It./Toyota) + 46,173, 5. Barrichello (Braz./Brawn GP) + 47,360, 6. Webber (Austr./Red Bull-Renault) + 52,333, 7. Hamilton (Brit./McLaren-Mercedes) + 60,733, 8. Rosberg (Něm./Williams-Toyota) + 71,576, 9. Massa (Braz./Ferrari) + 76,932, 10. Bourdais (Fr./Toro Rosso-Ferrari) + 102,164, 11. Alonso (Šp./Renault) -1 kolo, 12. Nakadžima (Jap./Williams-Toyota) -1 kolo, 13. Piquet jr. (Braz./Renault) -1 kolo, 14. Räikkönen (Fin./Ferrari) -1 kolo, 15. Vettel (Něm./Red Bull-Renault) -1 kolo, 16. Buemi (Švýc./Toro Rosso-Ferrari) -1 kolo, 17. Sutil (Něm./Force India-Mercedes) -1 kolo, 18. Fisichella (It./Force India-Mercedes) -2 kola

Neklasifikování: Kubica (Pol./BMW Sauber), Kovalainen (Fin./McLaren-Mercedes)

Klasifikace jezdců po dvou závodech: 1. Button 15 bodů, 2. Barrichello 10, 3. Trulli 8,5, 4. Glock 8, 5. Alonso 4, 6. Heidfeld 4, 7. Rosberg 3,5, 8. Buemi 2, 9. Webber 1,5, 10. Bourdais 1, 11. Hamilton 1.

Pohár konstruktérů: 1. Brawn GP 25, 2. Toyota 16,5, 3. Renault 4, 4. Williams-Toyota 3,5, 5. BMW-Sauber 4, 6. Toro Rosso-Ferrari 3, 7. Red Bull-Renault 1,5, 8. McLaren-Mercedes 1.