dieselgate

Německý soud začal řešit Dieselgate, žalobu podalo 470 tisíc zákazníků VW

Dieselgate pokračuje: Šéf VW Herbert Diess byl obviněn z manipulace s akciovým trhem

Německá prokuratura obvinila šéfa automobilového koncernu Volkswagen Herberta Diesse z manipulace s akciovým trhem v souvislosti s emisním skandálem. Obvinění se týká rovněž bývalého šéfa podniku Martina Winterkorna a nynějšího předsedy dozorčí rady Hanse Dietera Pötsche, oznámila dnes prokuratura. Obvinění podle ní záměrně neposkytli investorům včasné informace o finančních důsledcích emisního skandálu, uvedla agentura Reuters.

Volkswagen se dohodl na urovnání žalob v Austrálii, bude ho to stát majlant

Německá automobilka Volkswagen se v Austrálii dohodla na urovnání žalob tisíců zákazníků souvisejících s emisním skandálem. Celkem automobilka majitelům vozů Volkswagen, Audi a Škoda s naftovým motorem EA189 zaplatí 127 milionů australských dolarů (dvě miliardy Kč), napsala agentura Reuters. Dohodu ještě musí schválit soud.

Dieselgate bobtná: Volkswagen zřejmě švindloval i s emisemi novějších motorů

Koncern Volkswagen (VW) zřejmě manipuloval s měřením emisí také u novějších motorů emisní normy Euro 6. Tvrdí to německá televizní a rozhlasová stanice SWR. Daný typ motoru koncern od roku 2012 montoval do statisíců aut, včetně těch, která vyrábí automobilka Škoda. Podle SWR se to zřejmě týká i vozů Volkswagen, Audi a Seat, koncern ale tvrzení SWR popírá. Německé ministerstvo dopravy uvedlo, že podezření nejsou nová, nelegální postup automobilek v tomto případě ale nezjistilo.

Volkswagen spláče nad výdělkem. V USA zaplatí přes 2 miliardy

Německá automobilka Volkswagen podle americké Agentury pro ochranu životního prostředí (EPA) zhruba u 98.000 vozů ve Spojených státech uváděla chybné údaje o spotřebě. Firma se dohodla, že na odškodnění zákazníků vynaloží 96,5 milionu dolarů (2,3 miliardy Kč). Informuje o tom dnes agentura Reuters.

Dieselgate se rozrůstá: Exšéf Audi obviněn, vyšetřováno dalších 23 podezřelých

Mnichovská prokuratura v souvislosti s emisním skandálem obžalovala bývalého šéfa německé automobilky Audi Ruperta Stadlera a další tři osoby. Viní je mimo jiné z podvodu a nezákonných reklamních praktik. Informovala o tom dnes agentura DPA.

Velké automobilky se prohnou? V EU jim hrozí miliardové pokuty

Velkým automobilkám mohou od roku 2021 hrozit pokuty kvůli neplnění nových emisních standardů Evropské unie. Vyplývá to ze studie konzultační společnosti AlixPartners. Nejvíce ohrožen je podle ní německý Volkswagen a italsko-americký Fiat Chrysler. Vyhnout pokutám by se naopak mohly Volvo a Toyota.

Rána pro Mercedes. Automobilku Daimler drtí emisní skandál, zhoršila prognózu

Německá automobilka Daimler ve druhém čtvrtletí vykáže horší výsledek hospodaření, než se původně domnívala. Firma kvůli problémům s naftovými automobily své značky Mercedes-Benz také v neděli zhoršila výhled zisku na celý letošní rok. Podle nového odhadu má být v letošním roce provozní zisk na zhruba stejné úrovni jako loni, kdy činil 11,1 miliardy eur (284,2 miliardy Kč). Doposud firma čekala mírný růst.

Průlom v Dieselgate: VW má majitelům aut v Dieselgate podle soudu zaplatit 636 milionů

Nárok na odškodnění 636 milionů korun pro majitele vozů koncernu Volkswagen v tzv. kauze Dieselgate uznal zatím nepravomocně Obvodní soud pro Prahu 8. Naftové vozy koncernu byly vybaveny softwarem, který sloužil k manipulaci s emisemi. Volkswagen má jedné části majitelů aut podle březnového verdiktu zaplatit 533 milionů, oznámila dnes ČTK firma Safe Diesel, která tyto poškozené zastupuje. Rozsudek má ČTK k dispozici. Dalších 103 milionů korun dostanou podle verdiktu poškození zastupovaní firmou DieselGate, uvedl server Lidovky.cz. Škody Auto, která v kauze také figuruje, se rozhodnutí netýká. Volkswagen se odvolá.

Manažeři Volkswagenu způsobili škody za 78 miliard eur, tvrdí obžaloba

Škody v celkové výši 78 miliard eur (dvou biliónů korun) způsobili podle německých vyšetřovatelů někteří manažeři koncernu Volkswagen svým podílem na emisním skandálu. Údaj obsahuje obžaloba z konce minulého týdne, která směřuje i proti bývalému šéfovi německého koncernu Martinu Winterkornovi a o které informovaly deník Süddeutsche Zeitung a rozhlasové a televizní stanice NDR a WDR.

Exšéf Volkswagenu půjde za mříže? Winterkorn čelí žalobě z těžkého podvodu

Státní zastupitelství v německém Braunschweigu obžalovalo bývalého šéfa koncernu Volkswagen Martina Winterkorna z podvodu. Informovalo o tom dnes v tiskové zprávě. Volkswagen léta u svých aut manipuloval měření emisí. Jedenasedmdesátiletý Winterkorn dosud jakoukoli zodpovědnost odmítal. Za těžký případ podvodu mu hrozí šest měsíců až deset let odnětí svobody.

Dieselgate: Americká burzovní komise žaluje Volkswagen, ten se hodlá energicky bránit

Americká Komise pro cenné papíry a burzy (SEC) žaluje německý automobilový koncern Volkswagen a jeho bývalého šéfa Martina Winterkorna kvůli emisnímu skandálu. Viní je z "rozsáhlého podvodu" na amerických investorech, informovala dnes agentura Reuters. Podle Volkswagenu má ale žaloba komise "právní i faktické vady". "Volkswagen se bude energicky bránit," uvedla automobilka.

Skandál s falšováním emisí: Porota v USA obvinila čtyři manažery Audi

Velká porota ve Spojených státech vznesla obvinění vůči čtyřem bývalým manažerům německé automobilky Audi v rámci vyšetřování skandálu kolem falšování testů emisí naftových vozů. Informovala o tom agentura Reuters s odvoláním na soudní dokumenty. Upozornila, že v souvislosti s touto aférou tak již bylo ve Spojených státech obviněno 13 lidí.

Prodej aut v Británii klesl nejvíc od finanční krize. Další ranou bude brexit, varuje svaz

Prodej nových aut v Británii loni klesl nejvíce od finanční krize před deseti lety. Příčinou je pokles poptávky po vozech s naftovým motorem, přísnější pravidla pro emise a rovněž slábnoucí důvěra spotřebitelů kvůli brexitu. Celkem se v zemi prodalo 2,37 milionu vozů, což je téměř o sedm procent méně než předloni. Vyplývá to z předběžných údajů, které zveřejnil svaz výrobců a prodejců aut SMMT.

Na Volkswagen se to valí. Ke vzorové žalobě se připojilo přes 300 tisíc osob

Ke vzorové žalobě na koncern Volkswagen kvůli emisnímu skandálu se připojilo přes 300.000 lidí, což je o poznání více, než se čekalo. Uvedl to server veřejnoprávní televize ARD. Institut vzorové žaloby, díky němuž se spotřebitelé nemusejí s velkými firmami soudit jednotlivě, je možné v Německu využít od 1. listopadu loňského roku.

Rána pro Volkswagen. Německý soud dostal první vzorovou žalobu kvůli Dieselgate

Německá organizace na ochranu spotřebitelů Verbraucherzentrale Bundesverband podala dnes u soudu v dolnosaském Braunschweigu první takzvanou vzorovou žalobu na koncern Volkswagen kvůli emisnímu skandálu. Institut vzorové žaloby, díky němuž se spotřebitelé nemusejí s velkými firmami soudit jednotlivě, je možné v Německu využít právě ode dneška.

VW nabízí prémie za sešrotování aut se starými dieselovými motory

Volkswagen se rozhodl přispět ke zlepšení znečištění ovzduší a ještě na tom vydělat. Automobilka nabízí německým zákazníkům, kteří se rozhodnou pro koupi nového vozu její výroby, prémii za sešrotování jejich auta se starým dieselovým motorem.

Trest za dieselgate: Automobilka Audi se pořádně prohne, pokutu přijala

Německá automobilka Audi zaplatí za podvody s emisemi 800 milionů eur (20,7 miliardy Kč). Dceřiná firma koncernu Volkswagen dnes uvedla, že přijala pokutu vyměřenou mnichovským státním zastupitelstvím, čímž ukončila soudní řízení. Vyšetřování podezřelých osob v případu pokračuje.

Policie prohledala kanceláře Opelu, firma bude muset svolat 100 tisíc aut

Německá policie dnes kvůli podezření z podvodů s emisemi u naftových vozů provedla razii v kancelářích automobilky Opel v Rüsselsheimu a Kaiserslauternu. Německé ministerstvo dopravy následně oznámilo, že spolkový úřad pro motorová vozidla KBA nařídí automobilce Opel svolat k úpravě zhruba 100.000 vozů kvůli nepřípustnému systému pro regulaci emisí.

Tajná dohoda tří evropských automobilek? Brusel zahájil rozsáhlé vyšetřování

Brusel - Evropská komise (EK) zahájila rozsáhlé vyšetřování, které má posoudit, zda automobilky BWM, Daimler a Volkswagen v rozporu s pravidly Evropské unie neuzavřely tajné dohody, jejichž cílem bylo nekonkurovat si při vývoji a zavádění technologií pro čisté emise u benzinových a naftových osobních aut. Výsledkem takové dohody mohlo být, že spotřebitelům byla odepřena možnost koupit si méně znečišťující auta, přestože tuto technologii měli výrobci k dispozici. Uvedla to komisařka pro hospodářskou soutěž Margrethe Vestagerová.