volkswagen

Volkswagen údajně zvažuje, že zruší 30 tisíc pracovních míst

Volkswagen posunul rozhodnutí o továrně na baterie o půl roku, řekl Havlíček

Automobilka Volkswagen odložila rozhodnutí o výstavbě takzvané gigafactory na výrobu automobilových baterií o půl roku na pololetí roku 2022. O umístění továrny se uchází i Česko. ČTK to dnes řekl vicepremiéra ministr průmyslu a obchodu a dopravy Karel Havlíček (za ANO).

Babiš bude jednat se šéfem Volkswagenu o továrně na akumulátory až po volbách

Jednání premiéra Andreje Babiše (ANO) s ředitelem automobilky Volkswagen Herbertem Diessem o plánované výstavbě továrny na akumulátory do elektrovozů v Česku se uskuteční až po volbách, uvedl dnes deník E15.

V Česku by podle Havlíčka měla být alespoň jedna továrna na baterie pro auta

Stát chce, aby v Česku vznikl minimálně jeden projekt továrny na baterie pro elektromobily, takzvané gigafactory. Na dnešní tiskové konferenci to řekl vicepremiér a ministr průmyslu a dopravy Karel Havlíček (za ANO).

Volkswagen zjistil únik dat zákazníků v Severní Americe

Americká divize německého automobilového koncernu Volkswagen zjistila u jednoho z prodejců únik dat, který se týká více než 3,3 milionu zákazníků a potenciálních kupců v Severní Americe, zejména ve Spojených státech. Informovala o tom agentura Reuters.

Volkswagen kvůli elektromobilům přejmenuje americkou divizi na Voltswagen

Německý koncern Volkswagen omylem vydal s měsíčním předstihem zprávu, v níž oznamuje, že svou americkou součást přejmenuje na Voltswagen of America. Informoval o tom zpravodajský server CNBC. Nový název odkazuje na snahu německé automobilové skupiny prosadit se v USA s elektromobily.

Volkswagen se dohodl s podnikovou radou na rušení pracovních míst

Automobilový koncern Volkswagen se dohodl s podnikovou radou na plánu rušení pracovních míst v Německu, kde zaměstnává kolem 300.000 lidí. Firma dohodu oznámila ve svém dnešním sdělení, přesný počet rušených míst ale neuvedla.

Odbory kvůli mzdám pohrozily koncernu Volkswagen stávkou

Německé odbory IG Metall pohrozily koncernu Volkswagen (VW) stávkou kvůli sporu o výši mezd. Odboráři žádají pro 120.000 zaměstnanců v šesti západoněmeckých továrnách VW zvýšení mezd o čtyři procenta. Koncern dnes ale s žádnou nabídkou nepřišel, a navíc poukázal na dopady pandemie nemoci covid-19. Termín pokračování rozhovorů zatím stanoven nebyl.

DPA: Za emisní podvody bude jistější žalovat VW než jen Audi

Zažalovat německou automobilku Audi kvůli emisním podvodům bude zřejmě složitější než žádat odškodné po koncernu Volkswagen, jehož je Audi součástí. Zákazníci totiž podle německého Spolkového soudního dvora (BGH) budou muset prokázat, že automobilka věděla o manipulacích, za které je odpovědný koncern. Agentura DPA po dnešním projednávání případu poznamenala, že jistotou se nyní zdá žalovat přímo koncern.

Toyota se stala největším prodejcem aut na světě, předstihla Volkswagen

Japonská automobilka Toyota se po pěti letech stala největším prodejcem aut na světě, porazila tak německou automobilovou skupinu Volkswagen. Loni podle svého dnešního sdělení Toyota prodala 9,528 milionu vozů, zatímco Volkswagen 9,305 milionu. Světové výrobce aut loni zasáhla koronavirová krize, která lidem zabránila v návštěvách předváděcích prostor a automobilky přiměla omezit nebo zastavit produkci.

Dieselgate: Soud zastavil řízení s bývalým šéfem VW obviněným z manipulace

Soud v německém Braunschweigu zastavil trestní řízení s bývalým šéfem německého automobilového koncernu Volkswagen Martinem Winterkornem, které se týkalo manipulace s akciovým trhem v souvislosti s emisním skandálem podniku. Winterkorna nicméně stále čeká soudní proces, ve kterém kvůli emisní aféře čelí obvinění z podvodu, informují dnes tiskové agentury.

Koncernu Volkswagen loni klesl odbyt. Dobře si vede Seat, mezi nejhoršími je Škoda

Skupina Volkswagen loni dodala zákazníkům 9,3 milionu aut, což je meziročně o 15,2 procenta méně. Pro českou automobilku Škoda, která je součástí koncernu, činil meziroční pokles 19,1 procenta. Uvádí to zpráva o loňském odbytu, kterou dnes Volkswagen zveřejnil. Hlavním důvodem propadu prodeje byla pandemie koronaviru.

Výrobu aut po celém světě komplikuje nedostatek čipů, Volkswagen musí změnit plány

Více než rok od svého vypuknutí si koronavirus stále hledá způsoby, jak zasáhnout výrobce aut. Když nový typ koronaviru téměř smazal poptávku po autech, nyní brzdí dodávky čipů, tedy jedné z důležitých součástek. Automobilky mají potíže je získat, protože výrobci svoji kapacitu více soustředí na rostoucí poptávku od producentů spotřební elektroniky, jako je Apple. Upozornila na to agentura Bloomberg.

Norsko je první zemí světa, kde se prodalo víc elektromobilů než klasických aut

Norsko se stalo první zemí světa, kde se prodalo více elektromobilů než aut na benzinový, naftový či hybridní pohon. S odvoláním na norský svaz pro silniční dopravu OFV to dnes uvedla agentura AFP. Podíl elektromobilů, které se loni v Norsku prodaly, činil 54,3 procenta. Německá automobilka Volkswagen tam zároveň předstihla amerického výrobce Tesla jako největší prodejce elektromobilů.

Dieselgate: Volkswagen ukončil smírem více než 25 tisíc sporů

Automobilka Volkswagen ukončila více než 25.000 jednotlivých sporů o odškodnění za manipulace s emisemi smírčím narovnáním. S polovinou zbylých 30.000 žalovatelů je na cestě k němu. S odkazem na firemní zdroje to dnes uvedla agentura DPA.

V Česku je stále tisíc VW Brouků starých přes půl století

V Česku stále jezdí několik tisíc legendárních vozů VW "Brouk". Z toho zhruba tisícovka je starší 50 let. Naopak novodobých brouků New Beetle je asi 1200. Vyplývá to z údajů centrálního registru vozidel.

Soud EU: Software VW, který manipuloval s emisemi, byl nelegální

Software, který německá automobilka Volkswagen instalovala do svých vozů kvůli manipulaci s emisemi, byl nelegální. Rozhodl o tom dnes Soudní dvůr Evropské unie. Podle agentury DPA se tak pět let od vypuknutí aféry přezdívané dieselgate otevírá cesta k dalším soudním sporům, v nichž by mohla být pozice zákazníků výrazně silnější.

Škoda musí zaplatit odškodné kvůli vypovězení smlouvy, může jít o miliony eur

Automobilka Škoda Auto musí za vypovězení smlouvy o dodávkách sedačkových opěradel zaplatit odškodné dceřiné firmě svého bývalého dodavatele Prevent, konkrétně její části TWB. Dnes o tom podle agentury DPA rozhodl vrchní zemský soud v německém městě Celle. Přesné sumě se soud nevěnoval, spor se ale vede o sedm milionů eur (téměř 184 milionů Kč).

Šéf VW: Samořízené vozy by se mohly dostat na trh během 10 let

Samořízené automobily by se během deseti let měly dostat do fáze, ve které je bude možné uvést na trh. Řekl to šéf německého automobilového koncernu Volkswagen Herbert Diess v rozhovoru s německým listem WirtschaftsWoche.

Škoda se musí vrátit do třídy dostupnějších aut. Druhá Dacia z ní ale nebude, ujišťuje Schäfer

Automobilka Škoda Auto se musí podle jejího nového šéfa Thomase Schäfera vrátit do třídy cenově dostupnějších aut. Druhá Dacia ze Škody podle něj ale nebude, u každého modelu v nabídce chce automobilka přidat cenově atraktivní a pro běžného zákazníka dostupnou verzi, řekl nový předseda představenstva v rozhovoru pro dnešní vydání Hospodářských novin (HN).