Skupina Volkswagen loni dodala zákazníkům 9,3 milionu aut, což je meziročně o 15,2 procenta méně. Pro českou automobilku Škoda, která je součástí koncernu, činil meziroční pokles 19,1 procenta. Uvádí to zpráva o loňském odbytu, kterou dnes Volkswagen zveřejnil. Hlavním důvodem propadu prodeje byla pandemie koronaviru.
"Kvůli pandemii nemoci covid-19 byl rok 2020 mimořádně náročný," řekl šéf odbytu automobilky Christian Dahlheim. "Skupina Volkswagen si ale vedla dobře a pozici na trhu si upevnila," uvedl. Manažer také poznamenal, že je potěšen z rostoucího podílu v segmentu elektrickým vozů. "Iniciativu chceme v letošním roce udržet a přidat ještě řadu dalších atraktivních elektrických modelů," dodal.
#VWGroup strengthens market position in 2020 and hits the ground running in e-offensive! ? ℹ️ Find more information here:
— Volkswagen Group (@VWGroup) January 13, 2021
Volkswagen byl v roce 2019 největší automobilkou světa podle počtu prodaných vozů, na druhém místě byla japonská Toyota. Prvenství si německá automobilka patrně udržela i loni, protože celá skupina Toyota od ledna do října prodala 7,6 milionu aut.
V dodávkách za loňský prosinec si z celé skupiny vedla nejlépe značka Seat s meziročním růstem 18,9 procenta a značka Porsche s růstem o 18,6 procentem. K nejhorším pak v prosinci patřily divize užitkových vozů Volkswagen s meziročním poklesem o 22,7 procenta a Škoda s propadem o 17,8 procenta.
Za celý loňský rok Škoda dodala milion vozů, zatímco o rok dříve to bylo přes 1,24 milionu aut, což odpovídá meziročnímu propadu o 19,1 procenta. Značka Seat ve srovnání s rokem 2019 zaznamenala loni propad odbytu o 25,6 procenta, což byl jeden z nejhorších výsledků v rámci koncernu.
Pro Volkswagen byla hlavním trhem v loňském roce Čína, kde koncern prodal přes 3,84 milionu vozů. Proti odbytu v předchozím roce to ale bylo o 9,1 procenta méně. Na druhém nejdůležitějším trhu, kterým byl region západní Evropy, byl meziroční prodej loni o 21,6 procenta nižší. To byl pro skupinu největší regionální propad.
Související
Tolik si kvůli Trumpovi připlatíte. Volkswagen bude u ceny aut ukazovat, o kolik lidé zaplatí víc kvůli clům
Světový trh s automobily cítí první dopady Trumpových cel. Narušení výrobního řetězce už se de facto děje, upozornil Petzl
volkswagen , Škoda , prodej aut , Ekonomika , Německo , elektromobily , seat
Aktuálně se děje
před 5 minutami
Rusko už nemůže válku ignorovat. Propad popularity Putina už reflektují i prokremelské průzkumy
před 46 minutami
Počasí v Asii je tak extrémní, že se brambory doslova vaří v zemi
před 1 hodinou
Dejte nám 10 procent svých raket do Patriotů a zničíme všechny ruské balistické střely, vzkázal Zelenskyj USA
před 2 hodinami
Trump nebyl sám. Z Turecka s ním potají odletěl jediný ministr
před 3 hodinami
Víkendové počasí přinese změnu. Teploty opět poletí nahoru
včera
Páral nebude mít veřejný pohřeb. Rodina se chce rozloučit jinak
včera
Situace se stabilizuje, hlásí ministerstvo. Jde o důležitý lék na rakovinu
včera
Bývalý šéf České pošty Knap podlehl vážné nemoci
včera
Policie vyšetřuje pondělní tragickou zkoušku potrubí v Praze
včera
Houbaři už pamatují lepší časy. Zelená místa na mapě vesměs chybějí
včera
Padlo obvinění kvůli útoku v Tanvaldu. Útočníka poslal soud do vazby
včera
Podporovat Trumpa už se v Evropě nenosí. Pro politiky se stal přítěží
včera
Britové po 10 letech brexitu litují. Přijala by je EU zpátky?
včera
Trump označuje globální oteplování za podvod. Američané mu to ale vůbec nevěří
včera
36 hodin po ničivém zemětřesení v Kolumbii záchranáři stále nachází živé
včera
Vance potají jednal se Zelenským. Požaduje, aby se Ukrajina vyhnula útokům na klíčovou trasu pro vývoz ropy
včera
MAPA: Kde pozorovat zatmění Slunce? Najděte si místo přímo ve vašem okolí
včera
Zatmění Slunce nás v příštích letech čeká ještě několikrát. Z Česka jej opět uvidíme už za rok
včera
Zatmění Slunce vám může poškodit oči i zničit mobil. Jak jej sledovat a fotit bez speciálních brýlí?
včera
Počasí se zde zhoršuje dvakrát rychleji než kdekoliv jinde. Proč se Evropa otepluje nejrychleji na světě?
Evropa se stala nejrychleji se oteplujícím kontinentem na světě a důsledky tohoto vývoje jsou stále tragičtější. Oteplování na evropském světadílu probíhá dvakrát rychlejším tempem než ve zbytku světa, což si jen během letošního léta vyžádalo desítky tisíc obětí v důsledku extrémních vln veder.
Zdroj: Libor Novák