Peking - Čína plánuje další zázrak inženýrské techniky: nejdelší tunel na světě vybudovaný pod mořem. Stavba má být více než dvakrát delší než tunel pod Lamanšským průlivem, který spojuje Francii a Velkou Británii. Tunel dlouhý 123 kilometrů má spojovat severočínské město Ta-lien a Jen-tchaj na východním pobřeží. Náklady asi přesáhnou 40 miliard dolarů, napsal list The Daily Telegraph.
"Práce by mohly začít už v roce 2015 nebo 2016," řekl odborník z Čínské strojírenské akademie Wang Meng-šu. Nový tunel by podle něj podstatně zkrátil dosavadních 1280 kilometrů pozemní cesty mezi oběma městy a stal by se důležitou spojkou na vysokorychlostní železniční trati spojující chladný sever s tropickým ostrovem Chaj-nan na jihu.
Čína se do dějin zapsala celou řadou obřích projektů už od dob vzniku Velké čínské zdi. Dosud vybudovala největší síť vysokorychlostních tratí na světě, má nejdelší mosty i některé z nejvyšších mrakodrapů.
Vybudovat podmořský tunel s sebou ovšem ponese řadu obtíží. V plánu jsou tři tunely - jeden pro železnici, druhý pro auta a třetí pro údržbu. Prorazit je bude třeba v tvrdém kameni 30 metrů pod mořským dnem. V ostrovech podél trasy tunelu budou vyhloubeny svislé šachty zajišťující ventilaci.
Tato oblast je ale náchylná na zemětřesení a tunel bude přetínat dva velké aktivní zlomy v zemské kůře. V roce 1976 zemětřesení o síle 7,5 stupně Richterovy škály v nedalekém městě Tchang-šan zabilo statisíce lidí.
7. července 2026 13:41
Další čínská provokace. Japonci nařkli Peking z porušování mezinárodního práva
Související
Další čínská provokace. Japonci nařkli Peking z porušování mezinárodního práva
Číňané provedli raketový test. Teď čelí kritice ostatních zemí
Aktuálně se děje
včera
CNN: Írán se pokouší o obnovu svých jaderných zařízení, memorandu navzdory
včera
Šest minut na přípravu, náklady za miliony. Jak se změnila doprava Hormuzským průlivem?
včera
Armáda dokončila významnou modernizaci. Převzala poslední Leopard 2A4
včera
Předpovědi budou jiné, upozornil ČHMÚ. Změna vychází z připomínek občanů
včera
Zemětřesení, které nebylo. Experti objasnili údajné silné otřesy v Česku
včera
Tramvaje se předčasně vrací k Pražskému hradu
včera
Princ Harry je v Británii a dočká se i nejbližších. Meghan má s dětmi přiletět
včera
Miliony jsou neznámo kde. Manželé z Rychnovska opakovaně naletěli podvodníkům
včera
Trumpovi může jít o život. Íránci ho chtějí zlikvidovat, domnívá se Izrael
včera
Extrémně teplé počasí setrvá na západě. Meteorologové vysvětlili příčinu
včera
Labouristům stačil den a už je téměř jasno. Burnham má namířeno do Downing Street
včera
Írán nekontroluje Hormuz, zní z USA. Nezávislá zjištění ale potvrzují komplikace
včera
Plníme, co jsme řekli, tvrdí Babiš po půl roce u moci
včera
ANO by ovládlo volby, ODS se vrátila před STAN. Motoristé jsou na samé hraně
včera
Tragédie ve Španělsku. Požár nepřežilo 12 lidí, někteří nestihli utéct z aut
včera
Hasiči lokalizovali požár částečně zřícené budovy ve Zlíně
včera
Počasí o víkendu příliš tropické nebude. Teploty třicetistupňovou hranici nakonec nepřekonají
9. července 2026 21:13
Le Penová odstartovala kampaň pro prezidentské volby
9. července 2026 21:03
Sen se stal skutečností. Wimbledon uvidí v sobotu ryze české ženské finále mezi Muchovou a Noskovou
9. července 2026 19:51
Přijel pozdě, odjel předčasně, nemluvil s nikým. Pro jednoho lídra se summit NATO nevyvedl
Francouzský prezident Emmanuel Macron zakončil svůj poslední summit NATO v Ankaře bez výraznějšího rozruchu, což odráží současnou situaci, kdy jeho obranný odkaz ohrožují rozpočtová omezení a možný nástup krajní pravice. Macron na setkání aliance dorazil pozdě, odjel předčasně a s novináři hovořil minimálně.
Zdroj: Libor Novák