Přepis z kabiny: Deset minut hrůzy a klepání na dveře

Letoun odstartoval z barcelonského letiště El Prat v 10 hodin ráno v úterý 24. března. Přistávat měl za necelé dvě hodiny na letišti v německém Düsseldorfu. Stroj Airbus A320 patřil společnosti Germanwings, nízkonákladové divizi německého gigantu Lufthansa.

Po půlhodině letu začalo původně z nevysvětlitelných důvodů klesat. Vyšetřovatelé nalezli jednu černou skříňku, záznamník konverzace v kokpitu, ta odhalila šokující zjištění.

V době tragédie byl v kokpitu pouze druhý pilot, osmadvacetiletý Němec Andreas Lubitz. Kapitána letadla odmítal vpustit zpět do kokpitu a klesání letadla zřejmě způsobil záměrně. Jak podle vyšetřovatelů probíhaly poslední minuty tragického letu?

* Kapitán požádal kopilota, aby převzal řízení

* Na nahrávce je slyšet, jak kapitán posunuje své sedadlo, a otevírají se dveře

* Kopilot je v kokpitu sám

* Po chvíli je slyšet zvonek u dveří do kokpitu

* Ale kopilot na volání neodpovídá, tak se ozve bušení na dveře

* Ale pořád nikdo neodpovídá

* Na záznamu je slyšet, že kopilot dýchá

* Takže byl během nárazu naživu. Dýchání je slyšet až do momentu nárazu

* Že se něco děje, zjistily oběti až v samém závěru letu

* Jejich křik je slyšet až těsně před nárazem