Atény - Dnes zveřejněná čísla Úřadu vysokého komisaře OSN pro uprchlíky (UNHCR) ukazují, že se ani v lednu 2016 počet běženců mířících do Evropy nesnížil. Ekonomických migrantů, které úřady vrací zpět, je mezi nimi jen málo.
Příliv uprchlíků z Turecka do Řecka je stále poměrně vysoký. Do 30. ledna jich letos navzdory nepříznivému zimnímu počasí dorazilo téměř 58.600.
Je to více než v červenci 2015, kdy běženci začali do Evropy masově přicházet a kdy se skoro 55.000 lidí přepravilo z Turecka na řecké ostrovy. Turecko v listopadu slíbilo Evropské unii, že příliv uprchlíků výměnou za finanční pomoc tří miliard eur (81 miliard Kč) zmírní.
Podle UNHCR utonulo nebo je pohřešováno od začátku roku ve Středozemním moři 309 uprchlíků a přistěhovalců.
Zdroj: YouTubeŘecko pod tlakem EU slíbilo, že do konce února dobuduje pět registračních center pro uprchlíky, kteří se mají tak dostat do celoevropské databáze. Pokud mají právo na udělení azylu, měli by být přerozděleni do zemí EU. Běženci ale raději sami pokračují v cestě po takzvané balkánské trase - cílem drtivé většiny z nich je Německo.
Funkční je zatím jediné středisko na ostrově Lesbos, kam směřuje hlavní proud utečenců. Další se zprovozňují na ostrovech Chios, Samos, Leros a Kos.
Atény také budují z bývalých vojenských kasáren dva záchytné tábory v kontinentálním Řecku, které mají mít ale kapacitu jen kolem 4000 lidí.
Země EU jsou množstvím uprchlíků stále více znepokojeny a nepřímo hrozí Řecku, že ho odstřihnou od společného schengenského prostoru volného pohybu osob, pokud i Atény přílivu běženců nezamezí. Evropské metropole doufají, že dobrou pojistkou budou registrační hotspoty, na nichž by se ukázalo, že velké množství přicházejících lidí jsou ekonomičtí imigranti, kteří mohou být opět vyhoštěni. Ale z údajů UNHCR vyplývá, že těch je mizivá menšina: osob prchajících zejména ze Sýrie, Iráku a Afghánistánu před válkou a perzekucí je v průměru 84 procent.
Související
Ústavní soud zrušil oddělené termíny zápisů pro děti z Ukrajiny. Podle něj jsou diskriminační
Česko a další státy EU požadují kvůli migraci omezení zákonů o lidských právech
Aktuálně se děje
včera
Britská královna Camilla poprvé popsala napadení ve vlaku
včera
Babišova vláda určila nové zmocněnce. Turek se musí spokojit s dočasným řešením
včera
Augusta po dalším úspěchu na juniorském MS potvrdil konec u dvacítky
včera
Tragédie v rakouských Alpách. Český chlapec spustil lavinu, zraněním podlehl
včera
"Protestujte, pomoc je na cestě." Trump poslal zajímavý vzkaz do Íránu
včera
Výhled meteorologů až do února. Počasí se má vrátit k zimnímu normálu
včera
Žádný internet, žádné hovory. Íránská vláda vypilovala okamžitý informační blackout celého státu k dokonalosti
včera
Hlasování o důvěře: Česko se zaměří na protidronovou obranu. Euro nepřijmeme, prohlásila vláda
včera
Trump sliboval ochranu íránských demonstrantů. Ani my nevíme, co teď udělá, přiznává Bílý dům
včera
Jihokorejská prokuratura požaduje pro bývalého prezidenta Sok-jola trest smrti
včera
Íránci mluví o novodobém pádu Berlínské zdi. Mrtvých mohou být až 2000
včera
Co by následovalo, kdyby demonstranti sesadili vládnoucí režim? To neví ani sami Íránci
včera
Ledovka hrozí dál. Nebezpečné počasí se přesouvá na jiná místa v Česku
včera
Babiš přemluvil SPD a sehnal hlasy. O odvolání Okamury se hlasovat nebude
včera
Nejsilnější pasy světa: V TOP 10 se umístilo i Česko, Slovensko si vede ještě lépe
včera
Nemocnice se kvůli ledovce plní zraněnými. Pražská záchranka vyhlásila traumaplán
včera
Vláda si jde pro důvěru Sněmovny. SPD neví, jestli ji podpoří, opozice chce za skandální výroky pád Okamury
včera
Trump uvalil cla na země obchodující s Íránem a zvažuje raketové údery. Čína se bouří
včera
Počasí: Ledovka na západě Čech ustupuje, problémy hlásí Vysočina a Morava
včera
Česko pokryla ledovka, stojí vlaky i MHD. Pokud nemusíte, nevycházejte, žádají dopravci
Varování meteorologů se potvrdila a Českou republiku zasáhla silná ledovka, která od časného rána ochromuje běžný život. Nejkritičtější situace panuje v dopravě, kde namrzající déšť vytvořil na cestách i trolejích nebezpečnou vrstvu ledu. Největší potíže pociťují cestující na železnici, protože led na vedení znemožňuje plynulý provoz vlakových souprav. Kvůli těmto technickým potížím musely dráhy odřeknout řadu klíčových spojů v ranní špičce.
Zdroj: Libor Novák