NATO se zapojí do boje proti Islámskému státu

Podle informací agentury ministři obrany aliance na svém středečním zasedání schválí nasazení letadel vybavených systémem AWACS.

Stroje se systémem AWACS by mohly sledovat vzdušný prostor nad Sýrií a Irákem a daly by se využít i jako létající operační střediska. Proti jejich nasazení bylo především německé ministerstvo zahraničních věcí, které argumentovalo tím, že zapojení NATO do konfliktu by mohlo zkomplikovat úsilí o dosažení míru v Sýrii.

Kompromisní návrh podle DPA předpokládá, že letadla se systémem AWACS by nelétaly přímo nad Sýrii nebo Irákem, ale poskytovaly by podporu z tureckého vzdušného prostoru.

Původní plán počítal s poskytnutím strojů AWACS Spojeným státům mimo operační prostor koalice, zatímco USA by v Sýrii a Iráku nasadila vlastní letadla AWACS. Toto řešení bylo ale nakonec zavrženo jako zbytečně komplikované.

Letouny AWACS (Airborne Warning and Control systém) se vyznačují kruhovým talířem umístěným na trupu letadla a slouží ke včasné výstraze a koordinování jednotek soustředěných nejen ve vzdušném prostoru. Jedná se o monitorovací a velitelské středisko zároveň.

Na rozdíl od pozemního radaru je AWACS nezávislý na okolním terénu a díky sledování prostoru z výšky může zachytit objekty na Zemi a současně letouny či jiné objekty. Dokáže také kontrolovat pohyb a aktivitu plavidel na moři a koordinovat pozemní, letecké nebo námořní útoky.

Letka NATO má v současnosti k dispozici letouny E-3 Sentry, které vycházejí z Boeingu 707. Pomocí antény ukryté v rotujícím disku dokáží odhalit nepřátelské letouny až na vzdálenost 520 kilometrů.