Giglio - Italská společnost Costa Crociere, která provozovala havarovanou loď Costa Concordia, viní z nehody kapitána. Informuje o tom v pondělí agentura Reuters.
Společnost Costa Crociere tvrdí, že kapitán lodi Francesco Schettino udělal závažnou chybu, když loď kormidloval příliš blízko břehu. Po nehodě zanedbal standardní pohotovostní postupy. "Loď plula příliš blízko břehu. Zdá se, že postup kapitána po nehodě se neshodoval s bezpečnostními nařízeními společnosti Costa Crociere," uvedla společnost.
Na lodi navíc došlo k selhání elektronických navigačních systémů Plavební společnost vyjádřila nad nehodou "hlubokou lítost". Uvedla, že všichni členové posádky byli řádně vyškoleni ohledně bezpečnosti plavby a loď byla vybavena záchrannými vestami a lékarničkami. Italská prokuratura kapitána Schettina a prvního důstojníka Cira Ambrosia v sobotu zadržela. Oba muži jsou podezřelí z několikanásobného zabití a opuštění lodě v době, kdy byly životy cestujících ještě v ohrožení.
Výletní loď Costa Concordia v pátek večer narazila na útes poblíž ostrova Giglio u jižního Toskánska. Do trupu se dostala voda a plavidlo se začalo naklánět.
Na palubě 290 metrů dlouhé lodi bylo celkem 4232 lidí. Při nehodě zemřelo pět lidí - dva francouzští turisté, občané Itálie a Španělska a jeden člen posádky z Peru. Podle zdravotníku je dalších 64 lidí zraněno.
Záchranáři s pomocí psů hledají v troskách lodi 15 pohřešovaných pasažérů, přičemž naděje, že je najdou živé, s postupujícím časem slábne.
Související
Život v izolaci a špatné hygieně. Itálie žije kauzou odebrání dětí rodičům
Italský deník odmítl publikovat rozhovor s Lavrovem. Moskva zuří
Aktuálně se děje
Aktualizováno včera
Sněmovna potvrdila Babišově vládě mandát. Vyslovila jí důvěru
včera
Klempíř připustil zrušení koncesionářských poplatků. Vidí to na příští rok
včera
Jiří Ovčáček figuruje v plánech hnutí ANO. Poslanci ho navrhují do jedné z rad
včera
Wikipedie vznikla před 25 lety. Co o ní (ne)víte?
včera
Počasí v Česku změní ráz. Meteorologové prozradili podrobnosti
včera
Feri si má odsedět i zbytek trestu. V očích soudu se zatím nepolepšil
včera
V Íránu umírají občané Kanady i humanitární pracovníci. G7 hrozí sankcemi
včera
Trump se dnes v Bílém domě setká s Machadovou
včera
Vesmírný štít bez nutnosti anexe? Trump ke své „Zlaté kopuli“ Grónsko nepotřebuje
včera
Prezident Pavel potají dorazil na Ukrajinu
včera
Ukrajina přiznává krizi v armádě: 200 tisíc vojáků dezertovalo, další miliony se vyhýbají odvodu
včera
Evropa posílá vojáky do Grónska. Trumpovi ustoupit nehodlá
včera
Trump stáhl z pohotovosti strategické bombardéry. Zabíjení demonstrantů v Íránu podle něj skončilo
včera
Nevyzpytatelné počasí pokračuje. Meteorologové avizují víkendové varování
včera
Sněmovní maraton nebere konce. Babiš během interpelací ostře útočil na Piráty
včera
První zdravotní evakuace v historii. NASA stahuje astronauty z ISS domů
včera
Nová éra pro Gazu: Trumpův plán vstupuje do druhé fáze, začíná demilitarizace a obnova
včera
Trump hlásí ohromný pokrok ve Venezuele. Nechce ale prozradit jakékoliv detaily
včera
Trump tlačí na Zelenského. Mírové dohodě stojí v cestě Kyjev, naznačil
včera
Americký zájem o Grónsko a Venezuelu je pochopitelný. Evropa se musí vzpamatovat
Svět se rychle mění v arénu otevřeného soupeření velmocí. USA a Čína bojují o vliv, kontrolu technologií i klíčových surovin, zatímco Rusko se snaží udržet zbytky své moci. Zásah Washingtonu ve Venezuele ukazuje, že ropa je dnes stejně důležitá jako před třiceti lety. A v tomto světle začíná dávat smysl i americký zájem o Grónsko a arktické trasy. Starý řád se hroutí, nový vzniká, a Evropa si musí rozmyslet, zda bude hráčem, nebo jen prostorem, o němž rozhodují jiní.
Zdroj: Jakub Jurek