Havarovaná Concordia slibuje obří ekologickou katastrofu

"Je to noční můra. Ta loď má nádrže plné paliva, mazutu, který by mohl klesnout na mořské dno, což by byla katastrofa," řekl Clini v rozhovoru pro deník La Stampa. "Jsme připraveni zasáhnout, pokud dojde k úniku (paliva)," dodal.

Nejhorší scénář podle ministra je, že se "palivo dostane do moře, zamoří výjimeční pobřeží a ovlivní život mořských živočichů a ptáků". Důležité proto je přečerpat palivo z lodě co nejdříve pryč.

Sergio Ortelli, starosta ostrova Giglio, u kterého Concordia havarovala, uvedl, že má podobné obavy jako ministr životního prostředí. "Zatím žádné úniky nebyly, ale v lodi tiká časovaná ekologická bomba. Pořád ji kontrolujeme," řekl Ortelli pro AFP.

Na palubě Costa Concordii je kolem 2380 tun paliva. "Loď vypadá, že je docela stabilní, je proto možné začít vyčerpávání jejích palivových nádrží," dodal.

Costa Concordia vyplula z italského přístavu Civitavecchia s 4232 lidmi na palubě v pátek v 19.00. Na útes nedaleko ostrova Giglio u jižního Toskánska narazila asi dvě a půl hodiny poté. Loď začala nabírat vodu a naklánět se. Kapitán ji ještě dovedl až k pobřeží ostrova, kde se zůstala ležet v náklonu kolem 80 stupňů na pravoboku.

Při nehodě zemřelo šest lidí, dalších 14 se stále pohřešuje. Agentura ASA uvedla, že pohřešovaných je 16. Zraněno bylo 64 lidí, někteří z nich vážně.

Příčiny nehody se vyšetřují. Italská prokuratura zadržela kapitána lodi Francesca Schettina i prvního důstojníka Cira Ambrosia. Oba jsou podezřelí z několikanásobného zabití a opuštění lodě v době, kdy byly životy cestujících ještě v ohrožení.