Brusel - První generální stávka, ke které v Belgii došlo za téměř dvě desetiletí, zastavila dopravu a komplikuje také průběh summitu EU. Belgické odbory protestují proti zvýšení věku odchodu do důchodu a dalším úsporným opatřením v celkové výši 11,3 miliardy eur, napsala v pondělí agentura Reuters.
Provoz zastavila belgická železniční síť, autobusy i tramvaje. Své brány neotevřely ani belgické pobočky automobilek Volvo a Audi.
Letiště Charleroi se ke stávce připojilo a přinutilo tak například významného nízkonákladového leteckého dopravce Ryanair hledat pro jeho spoje jiné destinace.
"Zatím nebyl nahlášen žádný zrušený let. Ranní přílet z Bruselu se uskutečnil podle řádu," řekla Eva Krejčí, tisková mluvčí Letiště Praha. "Přesto cestujícím doporučujeme, aby se před odletem informovali u dané letecké společnosti," dodala.
Podle europoslance za ODS Edvarda Kožušníka pondělní Brusel připomíná vylidněné město. "Odboráři avizovali, že se stávkou, která proběhne ve stejné době jako summit EU, pokusí získat co největší mediální pokrytí," řekl Kožušník agentuře Mediafax. "Bruselané si tam, kde to bylo možné, vzali dovolené, takže se město vylidnilo."
Zastavení dopravy, které může způsobit komplikace v dopravě delegátů na evropský summit, podle Kožušníka někteří z nich vyřešili tak, že si zajistili dopravu vrtulníky.
Stávka zastavila i mezinárodní rychlovlaky Thalys a Eurostar. Belgie přitom kvůli své poloze patří mezi klíčové dopravní uzly, spojující atlantické pobřeží s centrální Evropou. Belgická železniční síť je se 113,8 kilometru kolejí na 1000 kilometrů čtverečních nejhustší v evropské sedmadvacítce.
Letiště Charleroi, jehož provoz pondělní generální stávka omezila, odbavuje přibližně osmdesát procent leteckého provozu země.
Související
Evropa posílá vojáky do Grónska. Trumpovi ustoupit nehodlá
Americký zájem o Grónsko a Venezuelu je pochopitelný. Evropa se musí vzpamatovat
Aktuálně se děje
Aktualizováno včera
Sněmovna potvrdila Babišově vládě mandát. Vyslovila jí důvěru
včera
Klempíř připustil zrušení koncesionářských poplatků. Vidí to na příští rok
včera
Jiří Ovčáček figuruje v plánech hnutí ANO. Poslanci ho navrhují do jedné z rad
včera
Wikipedie vznikla před 25 lety. Co o ní (ne)víte?
včera
Počasí v Česku změní ráz. Meteorologové prozradili podrobnosti
včera
Feri si má odsedět i zbytek trestu. V očích soudu se zatím nepolepšil
včera
V Íránu umírají občané Kanady i humanitární pracovníci. G7 hrozí sankcemi
včera
Trump se dnes v Bílém domě setká s Machadovou
včera
Vesmírný štít bez nutnosti anexe? Trump ke své „Zlaté kopuli“ Grónsko nepotřebuje
včera
Prezident Pavel potají dorazil na Ukrajinu
včera
Ukrajina přiznává krizi v armádě: 200 tisíc vojáků dezertovalo, další miliony se vyhýbají odvodu
včera
Evropa posílá vojáky do Grónska. Trumpovi ustoupit nehodlá
včera
Trump stáhl z pohotovosti strategické bombardéry. Zabíjení demonstrantů v Íránu podle něj skončilo
včera
Nevyzpytatelné počasí pokračuje. Meteorologové avizují víkendové varování
včera
Sněmovní maraton nebere konce. Babiš během interpelací ostře útočil na Piráty
včera
První zdravotní evakuace v historii. NASA stahuje astronauty z ISS domů
včera
Nová éra pro Gazu: Trumpův plán vstupuje do druhé fáze, začíná demilitarizace a obnova
včera
Trump hlásí ohromný pokrok ve Venezuele. Nechce ale prozradit jakékoliv detaily
včera
Trump tlačí na Zelenského. Mírové dohodě stojí v cestě Kyjev, naznačil
včera
Americký zájem o Grónsko a Venezuelu je pochopitelný. Evropa se musí vzpamatovat
Svět se rychle mění v arénu otevřeného soupeření velmocí. USA a Čína bojují o vliv, kontrolu technologií i klíčových surovin, zatímco Rusko se snaží udržet zbytky své moci. Zásah Washingtonu ve Venezuele ukazuje, že ropa je dnes stejně důležitá jako před třiceti lety. A v tomto světle začíná dávat smysl i americký zájem o Grónsko a arktické trasy. Starý řád se hroutí, nový vzniká, a Evropa si musí rozmyslet, zda bude hráčem, nebo jen prostorem, o němž rozhodují jiní.
Zdroj: Jakub Jurek