Malér ruského námořnictva: V Murmansku se potopil dok, jediná letadlová loď poničena

Za nehodu podle loděnic může výpadek elektřiny, kvůli kterému se dok nezaplavil vodou "normálně", ale nepředvídatelně a rychle se potopil. Asi 60 dělníků se z něj podařilo evakuovat, čtyři pracovníky, vytažení z vody, hospitalizovali. Jeden z nich je podle lékařů ve vážném stavu. Po pohřešovaném pátrají potápěči.

Letadlovou loď po vyplutí z doku odtáhli remorkéry do loděnic, kde má podstoupit další opravy, které se podle plánu mají dokončit do konce roku 2020. Při nehodě prý neutrpěla vážnější újmu, padající jeřáb podle loděnic poškodil část trupu, ale nezasáhl žádné "životně důležité" zařízení.

Loděnice podle agentury TASS budou požadovat úhradu škody od majitele potopeného doku, což je podnik patřící ropnému koncernu Rosněfť. Loď totiž nebyla pojištěna a pád sedmdesátitunového jeřábu podle šéfa loděnic Alexeje Rachmonova způsobil "díru o rozměrech čtyři krát pět metrů". Škoda je ale podle něj relativně nevelká, půjde rychle napravit a termín ukončení oprav by neměl být nijak ohrožen.

Admirál Kuzněcov se loni v únoru vrátil do Severomorsku poté, co u břehů Sýrie zanechal podle expertů spíše rozpačitý dojem. Loď budila posměch oblaky černého kouře z komínu, jakož i kritiku kvůli ztrátě dvou letadel při přistání. Námořnictvo následně oznámilo, že vynaloží desítky miliard rublů na modernizaci plavidla.

Plovoucí dok PD-50 patří k největším na světě, postavila jej v roce 1980 švédská loděnice Götaverken. V Rusku se jiný dok obdobné velikosti nachází podle médií v černomořském Novorossijsku, anebo až na Dálném východě. Odborníci podle agentury Interfax zkoumají možnosti, jak potopený dok PD-50 dostat zpět na hladinu.