V Rusku se snížil prodej aut téměř o polovinu

Ruský automobilový sektor se potýká s dopady sankcí, které na Rusko uvalily západní země kvůli jeho útoku na Ukrajinu. Moskva tento útok zahájila 24. února loňského roku.

Ruskému automobilovému trhu v prvním čtvrtletí nadále dominovala domácí automobilka Lada, která prodej meziročně zvýšila o 22 procent na 64.240 vozů. Za Ladou následovaly čínské značky Chery a Haval. Odbyt značky Chery se ztrojnásobil na 18.927 vozů a odbyt značky Haval se zdvojnásobil na 16.639 vozů.

Prodej české značky Škoda na ruském trhu se naopak podle údajů AEB v prvním čtvrtletí meziročně propadl o 93 procent na 816 vozů z 12.081 vozů před rokem. Podobný propad vykázaly také další značky z Evropy, Spojených států a Japonska.

Čínské značky se staly důležitými hráči na ruském automobilovém trhu po odchodu západních výrobců v reakci na invazi ruských vojsk na Ukrajinu. Celková výroba osobních automobilů v Rusku se loni propadla o 67 procent na 450.000 vozů, což je nejnižší úroveň od pádu Sovětského svazu v roce 1991.

Prodej aut v Rusku se loni snížil o 59 procent na 626.300 vozů, což představovalo nejslabší výsledek za několik desetiletí. Svaz AEB již dříve předpověděl, že v letošním roce prodej aut stoupne o 12 procent na zhruba 770.000 vozů.