Nekonečné čekání v koloně někdy zažil snad každý řidič. Určitě tedy znáte ten pocit, kdy se za běžných okolností dvacetiminutová cesta změní v hodinové popojíždění po metrech. V takové situaci si možná říkáte, jestli by nebylo rychlejší jít pěšky. Zejména ve velkoměstech se dopravní zácpy staly každodenní realitou. Zjistěte, ve kterých evropských městech stráví řidiči v kolonách nejvíce času.
Nejucpanější města podle INRIX Global Traffic Scorecard
Žebříček měst s nejhorší dopravní situací na světě sestavuje pod názvem INRIX Global Traffic Scorecard každým rokem americká technologická společnost INRIX, která při analýze dopravy sbírá a vyhodnocuje data z různých zdrojů – například z GPS v autech, mobilních telefonech, dopravních senzorů nebo kamer. Mezi parametry, které sleduje, patří zejména:
-
čas strávený v dopravních zácpách za rok,
-
průměrná rychlost ve špičkách,
-
náklady spojené s dopravními zácpami (např. ztráta času a paliva).
TOP 10 evropských měst
Do nejnovějšího výzkumu společnosti INRIX, který hodnotí situaci za rok 2024, bylo zahrnuto více než 900 měst z 37 zemí světa. Vůbec nejucpanějším městem na světě se stal Istanbul, v jehož ulicích řidiči ročně stráví v dopravních zácpách průměrně 105 hodin. Do první světové desítky se dostaly také Londýn (5. místo) a Paříž (6. místo). Z ryze evropských měst jsou ta s nejhoršími dopravními zácpami následující:
|
Pořadí v rámci Evropy |
Město |
Průměrné zdržení připadající na 1 řidiče (za rok) |
Průměrná rychlost |
|
1. |
Londýn |
101 hodin |
17,7 km/h |
|
2. |
Paříž |
97 hodin |
17,7 km/h |
|
3. |
Dublin |
81 hodin |
17,7 km/h |
|
4. |
Řím |
71 hodin |
20,9 km/h |
|
5. |
Brusel |
74 hodin |
16,1 km/h |
|
6. |
Varšava |
70 hodin |
22,5 km/h |
|
7. |
Milán |
64 hodin |
22,5 km/h |
|
8. |
Rotterdam |
63 hodin |
24,1 km/h |
|
9. |
Praha |
64 hodin |
25,7 km/h |
|
10. |
Berlín |
58 hodin |
20,9 km/h |
Pokud vezmeme v úvahu pouze průměrný čas strávený ročně v dopravních zácpách připadající na jednoho řidiče (bez zohlednění dalších faktorů), bude vypadat žebříček TOP 10 evropských měst za rok 2024 následovně:
Česká města s nejhorší dopravní situací
Do první evropské desítky se dostala i Praha (9. místo, viz tabulka výše), kde řidiči ročně průměrně stráví v kolonách 64 hodin. V rámci celosvětového žebříčku nejucpanějších měst se Praha umístila na 29. místě. Do první světové stovky se vešlo i Brno, které s 51 hodinami strávenými v zácpách skončilo na 78. místě. Do žebříčku se dostala i další česká města, která se umístila v následujícím pořadí: Pardubice, Liberec, Olomouc, České Budějovice, Ostrava, Hradec Králové, Karlovy Vary, Ústí nad Labem.
Dopravní zácpy a pomalá jízda obecně vedou nejen ke ztrátě času, ale také k agresivnímu chování řidičů. Klíčem k bezpečné jízdě v době přeplněných silnic je přitom defenzivní jízda. Přečtěte si, v čem defenzivní jízda spočívá a jak si ji osvojit. Hustý provoz vede také k nárůstu počtu dopravních nehod. Víte, na která místa si dát obzvlášť pozor? Ukážeme vám, kde se v Česku a v Praze bourá nejčastěji.
Nejpřetíženější města podle TomTom Traffic Index
Žebříček nejucpanějších měst na světě každoročně zpracovává také společnost TomTom – nizozemský specialista na navigační systémy. Studie nese název TomTom Traffic Index a na začátku letošního roku bylo zveřejněno již 14. vydání. To monitoruje situaci za rok 2024. Do analýzy bylo zahrnuto 501 měst z 62 zemí. U jednotlivých měst se sleduje především:
-
průměrná doba, za kterou řidiči ujedou 10 km,
-
doba, kterou řidiči ročně ztratí kvůli dopravním zácpám v dopravní špičce,
-
míra přetížení neboli nárůst cestovního času kvůli nadměrnému provozu.
Evropská města s nejpomalejší dopravou
Podívejme se dopravní situaci v evropských velkoměstech z pohledu průměrné rychlosti. Na základě TomTom Traffic Indexu můžeme sestavit žebříček 10 nejpomalejších evropských měst za rok 2024, kterému vévodí Londýn. Desetikilometrovou trasu tam loni motoristé ujeli průměrně za 33 minut a 17 sekund. V celosvětovém měřítku už jsou na tom hůře jen ve třech indických městech (Kalkata, Bengaluru, Puné) a v kolumbijské Barranquille, která je městem s vůbec nejnižší průměrnou rychlostí (ujetí 10 km tam trvá průměrně lehce přes 36 minut).
Mezi 10 evropskými městy s nejnižší průměrnou rychlostí se dále objevují Dublin, Barcelona, Bukurešť, Bordeaux, Brusel, Řím, Athény, Vídeň a polská Vratislav. Více podrobností prozradí následující tabulka, kde je všech 10 měst seřazeno od toho s nejnižší průměrnou rychlostí:
|
Celosvětové pořadí |
Město |
Průměrná doba potřebná k ujetí 10 km |
|
5. |
Londýn |
33 min 17 s |
|
10. |
Dublin |
32 min 45 s |
|
21. |
Barcelona |
31 min 13 s |
|
22. |
Bukurešť |
31 min 09 s |
|
24. |
Bordeaux |
31 min 08 s |
|
30. |
Brusel |
30 min 22 s |
|
35. |
Řím |
29 min 59 s |
|
37. |
Athény |
29 min 39 s |
|
38. |
Vídeň |
29 min 39 s |
|
44. |
Wroclaw |
28 min 56 s |
Z českých měst se v TomTom Traffic Indexu za rok 2024 objevily Praha, Brno a Ostrava. Mezi evropskými městy s nejpomalejší dopravou se Praha umístila na 40. místě (ujetí 10 km tam trvá 24 min 8 s), Brno na 97. místě (ujetí 10 km tam trvá 21 min 3 s) a Ostrava na 232. místě (ujetí 10 km tam trvá 13 min 34 s). I při nízké rychlosti stačí v koloně chvilka nepozornosti a může dojít k dopravní nehodě. Tyto nehody nebývají vážné, ale znamenají starosti navíc. Základem je proto povinné ručení – kvalitní, ale zároveň výhodné – přesně takové sjednáte na SURI.CZ.
Související
Online fakturace jako cesta k úspěšnému podnikání: Jak na papírování bez stresu
Češi více investují do bezpečnosti a estetiky bydlení. Moderní vchodové dveře do domu jsou toho důkazem
Aktuálně se děje
včera
Izraelská armáda povolala do služby 100 000 rezervistů. V dalších zvýší intenzitu útoků na Írán
včera
Při nové vlně útoků bylo zasaženo ústředí íránské státní televize. Internet v zemi prakticky nefunguje
včera
Izrael shodil na Írán za 30 hodin 2000 bomb. Americká armáda nasadila stealth bombardéry B-2
včera
Politico: Írán po začátku útoku zoufale hledal pomoc v Moskvě. Dostal jen slovní podporu
včera
Při jediném úderu zemřelo 48 íránských lídrů, prohlásil Trump. Co bude dál ale nikdo neví, varuje exšéf CIA
včera
Írán chce vybrat nového vůdce do dvou dní. Svrhněte islámskou republiku, dokud můžete, vyzval Íránce Pahlaví
včera
Írán zaútočil na americkou letadlovou loď USS Abraham Lincoln. Rakety k ní ale nedoletěly
včera
Írán bude po zabití Chameneího řídit tříčlenná rada, povede ji ajatolláh Alíréza Aráfí
včera
Konflikt v Íránu má tři scénáře vývoje, tvrdí Macinka. Kvůli Čechům v zahraničí svolal krizový štáb
včera
Írán vypálil rakety směrem ke Kypru, varuje Británie
včera
Česká republika je připravena okamžitě vyslat repatriační letadla pro své občany, oznámil Babiš
včera
Írán zahájil další vlnu raketových útoků. Nad Abú Dhabí se ozývají silné exploze
včera
OBRAZEM: Tradiční Matějská pouť opět rozzářila pražské Výstaviště
včera
Co teď čeká Írán? Zemi povede vytvořená rada, čeká ji boj o přežití režimu
včera
„Nezapomeneme na 7. říjen.“ Izraelská armáda opět udeřila v srdci Teheránu, Írán slibuje pomstu
včera
Po smrti je nejen ajatolláh. Zahynula Chameneího dcera, zeť, vnouče a 40 íránských představitelů
včera
Írán zahájil rozsáhlou vlnu útoků napříč celým Blízkým východem
včera
Rozzuření Íránci se pokusili vtrhnout na americké velvyslanectví
včera
Počasí: Příští týden jarní teploty setrvají, bude až 15 stupňů
28. února 2026 23:11
Ajatolláh Alí Chameneí je po smrti
Americký prezident Donald Trump v sobotu večer potvrdil, že íránský nejvyšší vůdce, ajatolláh Alí Chameneí, byl zabit při rozsáhlém společném úderu Spojených států a Izraele. Trump tuto zprávu oznámil prostřednictvím své sociální sítě Truth Social, kde Chameneího označil za jednoho z nejhorších lidí v historii. Podle prezidenta je jeho smrt spravedlností nejen pro íránský lid, ale i pro Američany a občany mnoha dalších zemí.
Zdroj: Libor Novák