Nekonečné čekání v koloně někdy zažil snad každý řidič. Určitě tedy znáte ten pocit, kdy se za běžných okolností dvacetiminutová cesta změní v hodinové popojíždění po metrech. V takové situaci si možná říkáte, jestli by nebylo rychlejší jít pěšky. Zejména ve velkoměstech se dopravní zácpy staly každodenní realitou. Zjistěte, ve kterých evropských městech stráví řidiči v kolonách nejvíce času.
Nejucpanější města podle INRIX Global Traffic Scorecard
Žebříček měst s nejhorší dopravní situací na světě sestavuje pod názvem INRIX Global Traffic Scorecard každým rokem americká technologická společnost INRIX, která při analýze dopravy sbírá a vyhodnocuje data z různých zdrojů – například z GPS v autech, mobilních telefonech, dopravních senzorů nebo kamer. Mezi parametry, které sleduje, patří zejména:
-
čas strávený v dopravních zácpách za rok,
-
průměrná rychlost ve špičkách,
-
náklady spojené s dopravními zácpami (např. ztráta času a paliva).
TOP 10 evropských měst
Do nejnovějšího výzkumu společnosti INRIX, který hodnotí situaci za rok 2024, bylo zahrnuto více než 900 měst z 37 zemí světa. Vůbec nejucpanějším městem na světě se stal Istanbul, v jehož ulicích řidiči ročně stráví v dopravních zácpách průměrně 105 hodin. Do první světové desítky se dostaly také Londýn (5. místo) a Paříž (6. místo). Z ryze evropských měst jsou ta s nejhoršími dopravními zácpami následující:
|
Pořadí v rámci Evropy |
Město |
Průměrné zdržení připadající na 1 řidiče (za rok) |
Průměrná rychlost |
|
1. |
Londýn |
101 hodin |
17,7 km/h |
|
2. |
Paříž |
97 hodin |
17,7 km/h |
|
3. |
Dublin |
81 hodin |
17,7 km/h |
|
4. |
Řím |
71 hodin |
20,9 km/h |
|
5. |
Brusel |
74 hodin |
16,1 km/h |
|
6. |
Varšava |
70 hodin |
22,5 km/h |
|
7. |
Milán |
64 hodin |
22,5 km/h |
|
8. |
Rotterdam |
63 hodin |
24,1 km/h |
|
9. |
Praha |
64 hodin |
25,7 km/h |
|
10. |
Berlín |
58 hodin |
20,9 km/h |
Pokud vezmeme v úvahu pouze průměrný čas strávený ročně v dopravních zácpách připadající na jednoho řidiče (bez zohlednění dalších faktorů), bude vypadat žebříček TOP 10 evropských měst za rok 2024 následovně:
Česká města s nejhorší dopravní situací
Do první evropské desítky se dostala i Praha (9. místo, viz tabulka výše), kde řidiči ročně průměrně stráví v kolonách 64 hodin. V rámci celosvětového žebříčku nejucpanějších měst se Praha umístila na 29. místě. Do první světové stovky se vešlo i Brno, které s 51 hodinami strávenými v zácpách skončilo na 78. místě. Do žebříčku se dostala i další česká města, která se umístila v následujícím pořadí: Pardubice, Liberec, Olomouc, České Budějovice, Ostrava, Hradec Králové, Karlovy Vary, Ústí nad Labem.
Dopravní zácpy a pomalá jízda obecně vedou nejen ke ztrátě času, ale také k agresivnímu chování řidičů. Klíčem k bezpečné jízdě v době přeplněných silnic je přitom defenzivní jízda. Přečtěte si, v čem defenzivní jízda spočívá a jak si ji osvojit. Hustý provoz vede také k nárůstu počtu dopravních nehod. Víte, na která místa si dát obzvlášť pozor? Ukážeme vám, kde se v Česku a v Praze bourá nejčastěji.
Nejpřetíženější města podle TomTom Traffic Index
Žebříček nejucpanějších měst na světě každoročně zpracovává také společnost TomTom – nizozemský specialista na navigační systémy. Studie nese název TomTom Traffic Index a na začátku letošního roku bylo zveřejněno již 14. vydání. To monitoruje situaci za rok 2024. Do analýzy bylo zahrnuto 501 měst z 62 zemí. U jednotlivých měst se sleduje především:
-
průměrná doba, za kterou řidiči ujedou 10 km,
-
doba, kterou řidiči ročně ztratí kvůli dopravním zácpám v dopravní špičce,
-
míra přetížení neboli nárůst cestovního času kvůli nadměrnému provozu.
Evropská města s nejpomalejší dopravou
Podívejme se dopravní situaci v evropských velkoměstech z pohledu průměrné rychlosti. Na základě TomTom Traffic Indexu můžeme sestavit žebříček 10 nejpomalejších evropských měst za rok 2024, kterému vévodí Londýn. Desetikilometrovou trasu tam loni motoristé ujeli průměrně za 33 minut a 17 sekund. V celosvětovém měřítku už jsou na tom hůře jen ve třech indických městech (Kalkata, Bengaluru, Puné) a v kolumbijské Barranquille, která je městem s vůbec nejnižší průměrnou rychlostí (ujetí 10 km tam trvá průměrně lehce přes 36 minut).
Mezi 10 evropskými městy s nejnižší průměrnou rychlostí se dále objevují Dublin, Barcelona, Bukurešť, Bordeaux, Brusel, Řím, Athény, Vídeň a polská Vratislav. Více podrobností prozradí následující tabulka, kde je všech 10 měst seřazeno od toho s nejnižší průměrnou rychlostí:
|
Celosvětové pořadí |
Město |
Průměrná doba potřebná k ujetí 10 km |
|
5. |
Londýn |
33 min 17 s |
|
10. |
Dublin |
32 min 45 s |
|
21. |
Barcelona |
31 min 13 s |
|
22. |
Bukurešť |
31 min 09 s |
|
24. |
Bordeaux |
31 min 08 s |
|
30. |
Brusel |
30 min 22 s |
|
35. |
Řím |
29 min 59 s |
|
37. |
Athény |
29 min 39 s |
|
38. |
Vídeň |
29 min 39 s |
|
44. |
Wroclaw |
28 min 56 s |
Z českých měst se v TomTom Traffic Indexu za rok 2024 objevily Praha, Brno a Ostrava. Mezi evropskými městy s nejpomalejší dopravou se Praha umístila na 40. místě (ujetí 10 km tam trvá 24 min 8 s), Brno na 97. místě (ujetí 10 km tam trvá 21 min 3 s) a Ostrava na 232. místě (ujetí 10 km tam trvá 13 min 34 s). I při nízké rychlosti stačí v koloně chvilka nepozornosti a může dojít k dopravní nehodě. Tyto nehody nebývají vážné, ale znamenají starosti navíc. Základem je proto povinné ručení – kvalitní, ale zároveň výhodné – přesně takové sjednáte na SURI.CZ.
Související
Češi více investují do bezpečnosti a estetiky bydlení. Moderní vchodové dveře do domu jsou toho důkazem
Praktický průvodce měsíčními platbami za plyn a elektřinu
Aktuálně se děje
před 1 hodinou
Český curlingový smíšený pár se rozloučil výhrou, týmová kombinace se českým lyžařům hrubě nevyvedla
před 1 hodinou
Po nevydařeném finiši ve štafetách se Davidová neukáže v individuálním závodě
před 1 hodinou
V Miláně nejsou s olympiádou spokojeni všichni. Proti sportovnímu svátku se tam i demonstrovalo
před 1 hodinou
OSN i EU ostře odsoudily rozsudek nad Jimmym Laiem
před 2 hodinami
Brexit obráceně. Sadiq Khan chce vrátit Británii do Evropské unie
před 3 hodinami
Britská policie opět vyšetřuje Andrewa. Měl předávat informace Epsteinovi
před 4 hodinami
Evropský sen o vlastních stíhačkách šesté generace se rozpadá. Macronův projekt je prakticky mrtvý
před 5 hodinami
Evropská komise zasáhla proti WhatsAppu. Populární aplikaci zřejmě čeká zásadní změna
před 6 hodinami
USA se bouří proti závěrům MSC: Nechceme rozbít NATO ani podkopat světové uspořádání. Pak zaútočily na EU
před 7 hodinami
Olympiáda bez umělého sněhu? Kvůli globálnímu oteplování prakticky nemožné
před 8 hodinami
Vláda ruší NERV. Pavla pustí do Mnichova, Macinka pojede samostatně
před 9 hodinami
Epstein pronikal i do nejvyšších pater ruské politiky. Pokusil se dostat až k Putinovi
před 9 hodinami
„Vezměte si prosím vakcínu.“ USA čelí rozsáhlé epidemii spalniček, lékaři kvůli očkování apelují na občany
před 10 hodinami
Američtí sportovci na olympiádě kritizují dění v USA. Z Bílého domu přišla ostrá reakce
před 11 hodinami
Přežije Země Trumpa? Bílý dům se zmítá v chaosu jeho nálad, věří mu už jen třetina lidí
před 12 hodinami
Zemře za mřížemi? Jimmy Lai dostal 20 let vězení, svět vyzývá k jeho propuštění
před 13 hodinami
Předpověď počasí na týden. Po oteplování přijde zvrat
včera
Norskem hýbe soud se synem princezny. Zpovídá se i ze znásilnění
včera
Českou televizi opouští známá moderátorka. Už má nové angažmá
včera
České hokejistky se dočkaly první výhry na olympijském turnaji. Finky porazily 2:0
Po prohrách 1:5 se Spojenými státy a 3:4 po nájezdech se Švýcarskem měl být třetí duel v pořadí tím, který už měl přinést lepší náladu do týmu koučky Carly MacLoedové. Navíc se hrálo proti Finkám, se kterými se v posledních letech přetahují o bronz na světových šampionátech. Nakonec Češky v tomto zápase působily nejuvolněněji od začátku turnaje a kontrolovaným způsobem si došly k vítězství 2:0.
Zdroj: David Holub