Bod pro Bartáka, exministr se u soudu dočkal zastání. Kdo promluvil?

Obžaloba uvádí, že Barták ze své tehdejší pozice prvního náměstka ministryně obrany Vlasty Parkanové (dříve KDU-ČSL, nyní TOP 09) usiloval o ovlivnění průběhu zakázky při dodávce několika stovek terénních aut Tatra pro českou armádu. Při kontrolních zkouškách tatrovek prý vyvíjel slovní nátlak na Kopřivova podřízeného, ředitele sekce vyzbrojování Jiřího Martinka. Rozhodování ministerské komise pro provedení kontrolních zkoušek se navíc údajně snažil nepřímo ovlivnit dosazením svého poradce.

"O samotném provádění zkoušek jsme s panem Bartákem nehovořili. Požádal mě o přizvání svých expertů do komisí k tatrovkám a pandurům, a s tím jsem neměl problém. Domníval jsem se, že to zvýší transparentnost zkoušek," prohlásil dnes Kopřiva u pražského městského soudu, který kauzu údajné korupce při nákupu tatrovek projednává.

Barták dnes při hlavním líčení vyvracel tvrzení, že s Kopřivou měli kvůli zásahům do armádních zakázek vyhrocené a nepřátelské vztahy. "Tykali jsme si a tykáme si dodnes," uvedl. "Byly momenty, kdy jsme každý zastávali jiný názor, ale lidsky jsme se dokázali respektovat," přitakal Kopřiva.

Žádný nátlak politiků jsem necítil...

Vypověděl, že řada politiků od samotného Bartáka přes tehdejšího premiéra Mirka Topolánka (ODS) či bývalého ministra průmyslu Milana Urbana (ČSSD) vyjádřila svůj nesouhlas s ministerským rozhodnutím o změně subdodavatele převodovek a náprav pro tatrovky, které z obchodu vyřadilo firmu Praga Hostivař. "Mému týmu vyčítali, že jsme snížili podíl českého průmyslu na projektu Tatra," řekl Kopřiva. Zdůraznil ale, že politická debata se rozpoutala až po rozhodnutí ministerstva. Před ním prý ohledně dodávky žádný nátlak ze strany politiků nepocítil.

Po neuzavření subdodavatelské smlouvy s Pragou Hostivař vycházely o Tatře v českých médiích negativní články. Podle obžaloby vyvolaly u zástupců firmy důvodnou obavu o další trvání její smlouvy na dodávku armádních vozů. V této situaci si prý Barták při služební návštěvě USA v únoru 2008 neúspěšně řekl předsedovi dozorčí rady automobilky Tatra Williamu Cabanissovi o úplatek ve výši pěti milionů dolarů.

Barták svou vinu popírá, o úplatek prý nežádal. Obžalobu označil mimo jiné za naprostý nesmysl a účelově vystavěnou konstrukci.