Babišova vláda neposkytne letoun Vystrčilovi pro cestu na Tchaj-wan. Poklonkování Číně, tvrdí opozice

Babiš své rozhodnutí zdůvodnil tím, že zapůjčení vládního letadla by cestě dodalo oficiální vládní punc, o což kabinet nemá zájem. Předseda vlády v debatě internetové televize XTV uvedl, že v případě cesty na Tchaj-wan může Vystrčil využít běžné komerční linky. Zdůraznil, že rozhodování o vládních letadlech je výhradně v kompetenci kabinetu.

Premiér dále argumentoval tím, že česká vláda a Senát mají v současnosti odlišnou zahraniční politiku. Podle Babiše je definování zahraniční orientace státu doménou vlády. Tento názorový rozpor se stal jedním z hlavních témat debaty o vyslání delegace na asijský ostrov.

Proti postoji vlády se ostře ohradily opoziční strany TOP 09 a ODS, které označily omezení cesty za nepřijatelné. Předseda TOP 09 Matěj Ondřej Havel v Poslanecké sněmovně prohlásil, že neochota vlády podpořit tuto cestu je projevem poklonkování Číně. Vyzval proto kabinet, aby svůj postoj přehodnotil a umožnil delegaci cestu vládním speciálem.

Místopředseda ODS Martin Kupka podpořil Vystrčila argumenty o ekonomické spolupráci mezi Českou republikou a Tchaj-wanem. Upozornil na to, že tchajwanské společnosti vytvořily v tuzemsku dvanáct tisíc pracovních míst, zatímco čínské firmy pouze dva tisíce. Podle něj má předseda Senátu na Tchaj-wan plné právo jet.

Andrej Babiš ve svém videu na sociálních sítích obhajoval svou vizi, kdy se chce zaměřit na pragmatickou zahraniční politiku směřující k posílení obchodu. Jako příklady destinací, které hodlá navštívit pro zajištění zakázek pro české firmy, uvedl Ázerbájdžán, Kazachstán či Uzbekistán. Hodnotovou politiku naopak označil za škodlivou, neboť podle něj nepřinesla žádné výsledky a českým podnikatelům spíše ublížila.

Premiér navíc předsedu Senátu obvinil z toho, že svými kroky poškodil zájmy českých firem v Číně. Některá média v souvislosti s tímto rozhodnutím vlády spekulují, že za odmítnutím letadla mohou stát i Babišovy vlastní plány na návštěvu Číny.