Budou chodci-hříšníci platit pokuty? Ťok chce měnit silniční provoz

Omezení provozu obcemi představuje podle ministerstva kompromisní řešení vyvažující zájmy státní správy a chodců, a zároveň méně omezující zájmy provozovatelů vozítek. Plošný zákaz daný zákonem by prý prakticky úplně znemožnil provozování těchto vozítek.

Upravit by se měla rychlost, s jakou je možné segwaye používat. Na chodnících by se na nich lidé mohli pohybovat pouze rychlostí chůze, jen na cyklostezkách by mohli jezdit bez omezení. Vozítka si zpravidla půjčují turisté, tedy lidé bez předchozí zkušenosti s jejich ovládáním.

Segwaye doposud nemají v zákoně o provozu na pozemních komunikacích vlastní kategorii, a jsou proto považovány za chodce. Nemohou být používány na pozemních komunikacích, ale právě na chodnících, kde se kvůli své rychlosti střetají s chodci.

Zdroj: YouTube

Kromě úpravy vozítek obsahuje novela zákona povinnost chodců nosit za snížené viditelnosti na silnicích mimo obce ochranné prvky. Pásky nebo jiné prvky z reflexního materiálu by podle návrhu měli mít vždy, kdy se na pozemních komunikacích pohybují při snížené viditelnosti, tedy například v mlze nebo za tmy.

Hříšníkům bude hrozit podle ministrova vyjádření postih 1500 až 2500 korun. Ťok je ale pro to, aby pokut bylo za tento prohřešek co nejméně. "Nejsem velký příznivec represivních zásahů, měli bychom chodcům vysvětlovat, že je to pro jejich bezpečnost," uvedl.