Situace v dopravním podniku v Brně je napjatá. Odbory se bouří

Svou představu mu přitom předložili zhruba před dvěma měsíci. ČTK to dnes řekl předseda odborů Libor Weinstein. Podle mluvčí Českomoravské konfederace odborových svazů Jany Kašparové by vedení podniku svým postojem mohlo narušit sociální smír ve firmě. Podnik podle své mluvčí Lindy Hailichové ale s odboráři průběžně jedná a snaží se domluvit na kompromisu.

Weinstein předpokládá, že dohodu se uzavřít nepodaří. V zákulisí prý kolují informace, že protinávrh firmy bude protipólem odborářského návrhu.

Podle zákona začíná kolektivní vyjednávání poté, co jedna strana předloží druhé písemný návrh na uzavření kolektivní smlouvy. Do sedmi pracovních dnů, pokud si zaměstnavatel a zaměstnanci nedohodli něco jiného, má pak oslovený odpovědět a vyjádřit se k návrhům, které odmítá. Pak se o návrzích jedná.

Odboráři brněnského dopravního podniku chtějí mimo jiné růst mezd o osm procent, zvýšení odstupného, vadí jim také propouštění zaměstnanců údržby a oprav vozidel. Weinstein proto řekl, že odbory sáhnou ke všem možnostem, jaké jim dává zákon. "Možná je stávková pohotovost, demonstrace, využití prostředníka. Stávka je až poslední možnost a věřím, že k ní nedojde," uvedl předák. Podle něj s odboráři text návrhu upravovala správní ředitelka do půlky září, poté s nimi už nikdo nejednal.

Vedení firmy upozorňuje na to, že kolektivní smlouva platí až do konce dubna 2016. "Prostor pro vyjednávání je zatím dostatečný a vedení je přesvědčené, že jedná s dostatečným předstihem. Dělá vše pro to, aby nebyla ohrožena stabilita podniku a zajištění veřejné dopravy," uvedla Hailichová. Dohoda s odbory musí podle vedení vycházet z jejich požadavku a zároveň z reálných možností firmy.