Vodní skútry v Česku se řítí 100 km/h, tragédie byla otázkou času. Spolek žádá Sobotku o nápravu

Po střetu skútru s loďkou na Orlíku byla těžce poraněna osmnáctiletá dívka, po přepravě do nemocnice zemřela. Další dva muži utrpěli méně vážná zranění. Podle spolku je nehoda přímým důsledkem vyhlášky ministerstva dopravy o rekreační plavbě, která loni povolila provoz skútrů a silných motorových člunů.

Spolek na rizika spojená s vyhláškou upozornil už dříve ministra dopravy, poslance a senátory. Po aktuální tragické události se obrací i na premiéra s žádostí, aby se zasadil o bezpečnost lidí na vodních plochách s rekreačním využitím. Navrhuje, aby byl do vyšetření nehody okamžitě vyloučen provoz skútrů v exponovaných rekreačních oblastech.

Podle serveru Deník.cz už na tragickou nehodu reagovala Státní plavební správa rychlým vyhlášením opatření obecné povahy. V něm vymezuje vodní plochu pro sportovní a akrobatickou činnost a konkrétní čas v týdnu kromě neděle. Tuto plochu budou moci využívat provozovatelé skútrů. Neznamená to však jejich zákaz na vodních cestách na přehradě, na kterých se budou moci dále pohybovat. Mimo vymezenou plochu musí všichni vůdci plavidel dodržovat pravidla plavebního provozu. Ten, kdo řídí loď nebo vodní skútr, musí přizpůsobit plavbu tak, aby nikoho neohrozil.

Podle spolku pro ochranu Slapského jezera by problematika měla být vyjmuta z kompetence ministerstva dopravy a konsenzus hledán na širší bázi koaličních stran. "Je zřejmé, že se jedná spíše o problém politický než dopravně-koncepční," míní zástupci spolku. Navrhují také posoudit klasifikaci vodních nádrží Slapy a Orlík jako dopravně významné vodní cesty.

Otevřený dopis předsedovi vlády k tragedii na Orlíku

Vážený pane předsedo vlády, dovolujeme si Vás upozornit na závažné souvislosti tragické události, k níž došlo dne 10.7.2016 na Orlíku. Každému, kdo jen trochu zná podmínky na rekreačních vodních nádržích Slapy a Orlík, muselo být jasné, že podobné tragedie jsou jen otázkou času.

Zajisté, je třeba sledovat postup vyšetřování události. Nicméně z dostupných informací již dnes s vysokou pravděpodobností vyplývá, že tragická smrt osmnáctileté dívky není nešťastnou náhodou, ale přímým důsledkem vyhlášky ministerstva dopravy, která v minulém roce povolila provoz vodních skútrů v uvedených rekreačních oblastech. Vyhláška umožňuje, aby v těchto rekreačních oblastech sdílely vodní plochu vodní skútry dosahující rychlosti 100km/hod s ostatními nechráněnými plavci a plavidly.

Jedná se o právní stav, který nemá v civilizovaných zemích obdobu. Na vysoké riziko tragických událostí jsme ministra dopravy již před rokem společně se starosty přilehlých obcí upozorňovali v otevřeném dopise (zde).