Rath: Středočeský kraj ukončí smlouvy všem autobusovým dopravcům

"Důvodem je pro nás zejména to, že v celém systému panuje chaos. Platby kraje za jeden kilometr mají rozptyl od 18 do 36 korun a ani kvalita poskytované přepravy není jednotná," uvedl hejtman. Od vypsání nové soutěže si kraj slibuje zejména zlevnění dopravy pro kraj i pro občany a její lepší kvalitu.

Středočeský kraj se začal s dopravci dohadovat již na počátku letošního roku, kdy radní oznámili, že chtějí v autobusové dopravě škrtat některé spoje. Autodopravci měli proto vytipovat takové spoje, které mají malou naplněnost a lze je tedy vyřadit. Podle Ratha ovšem autodopravci podklady nepřipravili správně a již tehdy poukázal na to, že v systému panuje zmatek.

Cestující by se pozitivních změn mohli dočkat v roce 2013, ještě rok a půl poběží podle Ratha vše "ve starých kolejích."

Kraj smlouvy vypovídá všem autodopravcům, těch je přes tři desítky. Nové výběrové řízení bude kraj připravovat v příštím roce, začít by mělo v červnu. "Od podání výpovědi dopravcům poběží zhruba roční lhůta pro vyvěšení soutěže, pak budeme mít zhruba půl rok na vlastní soutěžení," vysvětlil Rath.

Podle něj se dá čekat, že do soutěže se přihlásí všichni autodopravci ve výpovědi.

Opoziční zastupitelka za ODS Dagmar Nohýnková uvedla, že tímto krokem vedení kraje rozvrátí fungující systém regionální autobusové dopravy. "Zmizí roky budovaná solidarita mezi obcemi, kdy ty větší přispívaly na provoz autobusů těm menším, ale špatně přístupným. A obce se na placení dopravy podílet musí, nevěřím, že by kraj byl schopen ji uhradit celou sám," řekla Nohýnková.

Dodala, že vedení kraje zřejmě vůbec netuší, co dělá. "Vybudování systému autobusové dopravy zabralo čtyři roky a samotná soutěž se připravovala několik měsíců. Pokud dobře počítám, pak výpovědi nabudou účinnosti právě v době krajských voleb. Tento stav tedy nové krajské reprezentaci vůbec nezávidím," uvedla Nohýnková.