Šmerda: Dostavba D11 se může rozběhnout, až farmářka sklidí řepu

"Miliardu a půl nemám," přiznal Šmerda při dotazu na částku, která je pro dovedení dálnice D11 do Hradce Králové nezbytná. Bez ohledu na zatím chybějící více než miliardovou částku může podle ministra dopravy začít archeologický průzkum. "Přípravné práce začnou v okamžiku, kdy paní farmářka sklidí řepu. Takto jsme se s ní i domluvili," dodal Šmerda.

Dohodu farmářka podle ministra dopravy podepsala už na začátku května, tedy měsíc před medializací zprávy. "Domluvili jsme se s paní Havránkovou, že to nebudeme prezentovat. Dohoda spočívá v tom, že ona si někde sežene pozemky, které vymění s Pozemkovým fondem. A my jsme jí nechtěli tuto směnu komplikovat, aby ze strany některých spekulantů nedostávala nabídky na něco, co by třeba nechtěla," vysvětlil Šmerda.

"Směněno ještě není. V tuto chvíli Pozemkový fond posuzuje pozemky, které si paní Havránková chce koupit, a vypadá to velmi dobře. Myslím si, že je to otázkou dvou měsíců, kdy bude i směněno," doplnil ministr dopravy.

Šmerda uvedl také, že na rozdíl od Havránkové není ještě vyřešený problém s její sestrou Jaroslavou Štrosovou, ale že i ten by měl brzy odpadnout. "Jedná se skutečně o minimální pozemek – zhruba půl hektaru – který stavbu jako takovou nemůže zmařit. Je to otázka spíš jednoho ze sjezdů z mimoúrovňové křižovatky," zmínil šéf rezortu dopravy.

Pozemek nevlastní jenom Štrosová, Havránková je jeho spoluvlastníkem. Ta podle Šmerdy slíbila ministerstvu dopravy pomoc. U prodeje pozemku by měla využít svého předkupního práva a následně ho prodat státu.

Ministr dopravy zmínil, že Havránková čelila v minulosti výhružkám a vydírání a navštěvovali ji politici za doprovodu developerů. Jejich jména ale ministr dopravy zveřejnit odmítl.

Farmářka Ludmila Havránková dostala podle dohody s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD) za 11 hektarů 90 milionů korun, další pozemky má pak směnit s Pozemkovým fondem. Společnou řeč s ní zkoušelo nalézt 12 ministrů dopravy, uspěli až poslední dva - v tandemu se Šmerdou jednal ještě jeho předchůdce Vít Bárta (VV).

"V tuto chvíli jde o zprovoznění úseku 3,7 kilometru, z čehož 1,2 kilometru je už postaveno, ale neprovozováno, takže zbývá postavit zhruba dva a půl kilometru," uvedla už v pátek k dostavbě dálnice mluvčí ŘSD Martina Vápeníková.

Pokud ministerstvo dopravy sežene peníze a dobře půjdou i geologické a archeologické průzkum, mohly by řidiči po D11 do Hradce Králové jezdit za dva, maximálně za dva a půl roku.