Dálnice D1 v Ostravě bude bez poplatku, ujišťuje Chalupa

"Dohodli jsme se s ministerstvem dopravy, že úsek dálnice D1, který funguje jako obchvat města Ostravy, budou moci řidiči využívat bez dálničního poplatku," řekl Chalupa, který ve čtvrtek odpoledne povede třetí jednání pracovní skupiny pro zlepšení kvality ovzduší, jež zasedne v Karviné.

Podle ministra není možné, aby životní prostředí a průmysl vedly boj, kdo koho zcela vytlačí. Chalupa připomněl, že 40 procent HDP v Moravskoslezském kraji vytváří průmysl, energetika a těžba surovin. Přesto 38 procent znečištění ovzduší podle ministerstva způsobují lokální topeniště. Průmysl se na něm podílí 34 procenty, dvaceti procenty doprava. Osm procent připadá na ostatní zdroje.

Podle map znečištění ovzduší, které ministr zveřejnil, na tom byl Moravskoslezský kraj z České republiky v roce 2009 výrazně nejhůře; mapy za léta 2010 a 2011 podle Chalupy budou vypadat ještě hůře, a to přesto, že od roku 1991 prudce kleslo znečištění ovzduší zejména noxy a oxidy síry. Znečištění prachem ale klesá jen zcela nepatrně.

Podle Chalupy Moravskoslezskému kraji pomůže nový zákon o ochraně ovzduší, který projednávala Sněmovna. Ten mimo jiné zakazuje ve znečištěných oblastech zahájit provoz nového zdroje znečištění, dokud se neuzavře nějaký stávající, aby se ve výsledku nezvýšili, nebo dokonce snížily emise. K dispozici jsou také 4 miliardy korun na podporu ekologických opatření, ze kterých se mohou hradit nejen velké ekologické projekty, ale například také pořízení čistících aut pro města.

Chalupa dále oznámil, že se v Evropské komisi nově podařilo dojednat úhradu nákladů u ekologických projektů v Moravskoslezském kraji až do výše 90 procent.

Fórum Hospodářských novin Prosperita se ve čtvrtek koná v ostravském hotelu Park Inn. Vystoupí na něm také generální ředitel OKD Klaus-Dieter Beck, generální ředitel ArcelorMittal Ostrava Tapas Rajderka, viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR Jiří Cienciala a další hosté.