Pražský dopravní podnik míří do insolvence

Nynější trend u dopravních podniků popsal jasně a stručně – politici dávají čím dál méně peněz a zároveň chtějí, aby jízdné bylo za minimum. 

Vedení podniku podepsalo s Prahou novou smlouvu, kterou označuje Dvořák za značně nevýhodnou pro samotný podnik. K tomuto názoru ho podle jeho slov vede řada analýz, ze kterých jasně vyplývá, že podnik přijde od Prahy o 4 miliardy oproti schválené kalkulaci. To dle Dvořáka povede k tomu, že do několika měsíců bude dopravní podnik v insolvenci. Dvořák je přesvědčen, že vedení města tím, že nedá podniku 4 miliardy, chce změnit obraz o rozpočtu města. 

Avšak za Dvořákova působení vznikly také kontroverzní smlouvy. Jednou z nich je smlouva se zprostředkovatelem SMS jízdenek. Dle Dvořáka firma, která zakázku získala, byla jedinou možnou, navíc poskytla dobré podmínky. Je přesvědčený, že výběr firmy proběhl ve všech ohledech správně. Avšak smlouva je podepsána na dvacet let s tím, že v pilotní fázi měla firma provizi přes 40%, která dnes klesla na 10%, což Dvořák považuje za zcela přirozené. 

Smlouva má další problematické aspekty – stačí totiž, aby se jedna ze stran rozhodla pro pokračování spolupráce, a druhá s tím musí souhlasit, ačkoli by to při ní mohlo být nevýhodné. Dvořák argumentuje tím, že firma neustále snižuje ceny a dopravnímu podniku rostou výnosy. Druhou kontroverzností záležitostí je projekt Palmovka. Již v roce 2002 (tedy pět let před příchodem Dvořáka) byla dopravním podnikem uzavřena smlouva na pronájem pozemku na 99 let. Dvořák po svém příchodu začal smlouvu projednávat znovu a s pronajímatelem se nakonec shodli na prodeji pozemků s tím, že dopravní podnik si od něj bude pronajímat zpět autobusové nádraží, které se na pozemku nachází, po dobu 50 let, i když není zcela jisté, že podnik bude tuto plochu stále potřebovat. Dvořák je přesvědčen, že i tato smlouva je pro Prahu výhodná. Pozemek totiž nemohli prodat komukoli, ale právě firmě, které ho již pronajímali a dalších 94 let měli. Navíc současný majitel přislíbil, že zrekonstruuje prostory nádraží. Dvořák i vyvrací informaci, se kterou přišli před časem Reportéři ČR, že by měl být pozemek prodán značně pod cenou.