Praha šetří: Metro D bude až o 10 miliard levnější, supervozy bez řidičů nebudou!

Vedení Prahy v úterý souhlasilo další práce na  přípravě nové  trasy metra D do Písnice. Osmikilometrový úsek Pankrác až Depo Písnice by se měl postavit naráz, zatím ale není jasné, zda to bude samostatná trasa, nebo odbočka současné trasy metra C.Příprava projektu dosud stála 465 milionů korun. Zatím je hotová dokumentace pro územní řízení a souhlasné stanovisko v procesu posouzení vlivu stavby na životní prostředí (EIA).

Konečné rozhodnutí by mělo podle mluvčí magistrátu Terezy Králové padnout příští rok. Od tohoto rozhodnutí se budou odvíjet náklady na výstavbu úseku. Pohybovat by se mohly od 24,69 do 28,98 miliardy korun.

Podle odhadů by výstavba mohla začít v roce 2015. Na další přípravu by Praha měla dát příští rok 193 milionů korun. Ve schváleném rozpočtu metropole na příští rok ale na tyto účely nejsou žádné peníze.

Nová trasa D by měla měřit přes deset kilometrů a měla by pomoci s dopravní obslužností několika sídlišť v oblasti Krče, Lhotky, Libuše, Nových Dvorů a Písnice a další spádové oblasti. Odlehčit by měla lince C. Pokud bude vybudována jen od Pankráce na jih, nenabídne ale dopravní variantu k Nuselskému mostu, který bude potřeba v budoucnu opravit.

Praha nyní staví také prodloužení metra A z Dejvické do Motola, které by mělo být hotové v roce 2014.