Potvrzeno: České dráhy jednají o prodeji části pozemků pod Masarykovým nádražím

Klasnová dnes zveřejnil tiskovou zprávu, v níž tvrdí, že ministerstvo dopravy v čele se Zdeňkem Žákem, respektive České dráhy hodlají v tichosti prodat lukrativní pozemky účelově založené firmě, kterou nyní ovládá společnost Penta. Prodej přitom stoplo ministerstvo v roce 2011, jelikož původní smlouva byla podle všeho značně nevýhodná. "Věc, která čekala roky, se určitě nemusí uskutečnit nyní v několika týdnech, a mohu jen doufat, že vláda nehodlá prodávat pozemky pod cenou," podotýká Klasnová.

Psali jsme: Žák hodlá potají prodat lukrativní pozemky Českých drah, tvrdí Klasnová  

České dráhy již reagovaly na dotaz serveru EuroZprávy.cz, zda je to pravda. Společnost se ale rozhodla z části mlžit. "V roce 2004 byla, na základě veřejného výběrového řízení, založena účelová společnost Masaryk Station Development a.s. (MSD). Vedle Českých drah,a.s. je akcionářem MSD společnost Masaryk Station Investment, kterou ovládá Penta Investments LIMITED. Úkolem společnosti MSD bylo připravit pozemky a stavby v areálu železniční stanice Praha Masarykovo nádraží pro budoucí rozvoj s cílem dosáhnout maximálního udržitelného využití nemovitostí jak v oblasti majetku využívaného pro železniční dopravu, tak ve zbytkovém území pro účely komerční," napsal EuroZprávám.cz Petr Šťáhlavský z generálního ředitelství ČD.

Přiznal ale, že se společností MSD aktivně jednají: "V současné době, v návaznosti na nedávno přijatou změnu územního plánu Hlavního města Prahy, ČD připravují společně s MSD změny ve smluvních vztazích s cílem dosáhnout komplexního řešení problematiky revitalizačního projektu."

Podle původní smlouvy z roku 2004 mělo být 77 tisíc metrů čtverečních pozemků prodáno za 400 milionů korun. Cena těchto velmi lukrativních území v centru Prahy je ale údajně až sedmkrát vyšší. Proto ministerstvo dopravy pod gescí VV v roce 2011 odprodej stoplo. Podle Klasnové se má nyní jednat o prodeji přibližně poloviny z uvedené výměry.